Последствия сбоев в судостроении для ГТЛК и сектора
Последствия сбоев в судостроении для ГТЛК и сектора Задержки в поставках критических узлов для судостроительных верфей привели к сдвигу графиков сдачи судов на 6-9 месяцев. Это создает риск кассовых разрывов для лизинговых компаний, включая ГТЛК. Резюме для инвестора: Ожидается рост долговой нагрузки на подрядчиков. Рекомендуется сократить экспозицию на компании с высокой зависимостью от государственных заказов в судостроении до момента нормализации поставок комплектующих.
1 458 просмотров