СПИДВЕЙ В БРИТАНИИ.Часть 1
СПИДВЕЙ В БРИТАНИИ.Часть 1 Спидвей в Соединенном Королевстве мало изменился с момента первых соревнований в 1920-х годах. В стране есть три внутренние лиги, собственный Гран-при по спидвею и ежегодное участие в Кубке мира по спидвею / Спидвейном наций.Несколько соревнований претендуют на звание первых в Великобритании. Соревнование в Хай-Бич 19 февраля 1928 года, организованное Р. Дж. Хилл-Бейли из Ильфордского мотоциклетного клуба и собравшее около 30 000 зрителей, часто называют первым британским соревнованием по спидвею. [1] Однако в 1927 году соревнования также проходили в Камберли в Суррее и Дройлсдене недалеко от Манчестера.[2] Несмотря на то, что гонка в Кэмберли 7 мая 1927 года была названа «первой британской гонкой на грунтовой трассе», она отличалась тем, что заезды проводились по часовой стрелке. Гонки в Дройлсдене, первые из которых состоялись 25 июня 1927 года, проходили против часовой стрелки. Эта гонка, по всей видимости, может претендовать на звание первой гонки по спидвею в Великобритании, но принято считать, что этот вид спорта появился в стране, когда австралийцы Билли Гэллоуэй и Кит Маккей приехали с намерением познакомить Северное полушарие со спидвеем. Оба участвовали в гонке в Хай-Бич в 1928 году. Однако вполне вероятно, что первой гонкой по спидвею в Великобритании, в которой участвовали мотоциклы без тормозов и с широкой посадкой на поворотах по рыхлой земле, — а это, пожалуй, главное испытание настоящего спидвея, — стала вторая гонка, состоявшаяся в Хай-Бич 9 апреля, где Колин Уотсон, Альф Медкалф и «Диггер» Пью впервые продемонстрировали это искусство в Британии. В первые годы популярность этого вида спорта росла, открывались новые трассы в Англии, Шотландии и Уэльсе. В 1928 году появились такие известные стадионы, как «Стэмфорд Бридж» и «Селтик Парк». В начале 1930-х популярность этого вида спорта пошла на спад, но возродилась незадолго до войны. В эти мрачные дни работало несколько треков, в частности «Бельвю» в Манчестере, а окончание войны ознаменовало возобновление работы на ряде треков, таких как «Перри Барр» в Бирмингеме, «Одсал Стэдиум» в Брэдфорде, «Бро Парк» в Ньюкасле, «Оулвертон» в Шеффилде, «Кливленд Парк» в Мидлсбро и «Уайт Сити» в Глазго.Чемпионат мира по спидвею проводился на стадионе «Уэмбли» в Лондоне с 1936 по 1960 год. Послевоенный бум закончился в начале 1950-х годов из-за развития телевидения и введения налога на развлечения, но возрождение, связанное с появлением Провинциальной лиги в 1960 году, продолжается до сих пор. Бюро контроля спидвея (SCB) совместно с Британской ассоциацией промоутеров спидвея (BSPA), частью Союза автоциклистов, которые контролируют все формы трековых гонок, управляют внутренними лигами Соединенного Королевства. Международными мероприятиями непосредственно руководит Международная федерация мотоциклистов (FIM) На заре спидвея в Великобритании соревнования состояли из индивидуальных турниров, скретчей и гонок с гандикапом.[4] Появились командные соревнования, которые стали популярны среди болельщиков, что привело к созданию в 1929 году Южной межтрековой лиги (позже — Южной лиги), в которой команды из четырёх гонщиков соревновались в шести заездах, по два гонщика от каждой команды в каждом заезде.[4] Вскоре формат соревнований изменился: теперь команды состояли из шести участников, которые соревновались в девяти заездах, а за победу начислялось три очка, за второе место — два, а за третье — одно. [4] «Звездным» гонщикам изначально было запрещено участвовать в лиге, но по требованию болельщиков это правило смягчили. Вскоре северные трассы объединились в Английскую лигу по гонкам на грунтовых треках, но лига столкнулась с проблемами: многие заезды не были завершены, а несколько команд выбыли из турнира в течение сезона.[4] В следующем году она была переименована в Северную лигу.