19-й заезд. Цуканов, Лампарт, Уоррелл, Иван Лысик. 66.80 сек.
19-й заезд. Цуканов, Лампарт, Уоррелл, Иван Лысик. 66.80 сек. 11. Том ПЭРРИ – 1 гонка. 2 июня 2012 года. Полуфинал № 2 ЛЧМЮ. 14-е место. № 7 Том Пэрри (Англия) (1, 0, 1, 0, И/2мин.) = 2. Позаездно: 2-й заезд. Яновски, Холуб, Пэрри, Йоргенсен (Сх). 66.72 сек. 7-й заезд. Локтаев, Микельсен, Лебедев, Пэрри. 65.90 сек. 12-й заезд. Адамчак, Белоусов, Пэрри, Цуканов. 66.91 сек. 13-й заезд. Пётр Павлицки, Милик, Аспгрен, Пэрри. 65.57 сек. 18-й заезд. Пшемыслав Павлицки, Поршинг, Кулаков (Сх), Пэрри (И/2мин.). 66.03 сек. Ровно Алан Росситер (1985) – „Свиндон Робинз”; Найджел Ди’Эйт (1986) – „Оксфорд Читаз”; Эндрю Сильвер (1986) – „Кридли Хит Хизенс”; Пол Торп (1991) – „Брэдфорд Одсэл”; Джереми Донкастер (1991) – „Ридинг Рэйсерз”; Гари Хэвлок (1992) – „Брэдфорд Одсэл”. Энди Смит (2006) – „Ридинг Рэйсерз”. Найджел Ди’Эйт в 1986 году в составе своего клуба стал чемпионом страны. Львов. Крис Льюис (1990) – „Ипсвич Уичез”; Дин Стэндинг (1990) – „Ипсвич Уичез”. Червоноград. Стивен Уоррелл (2011) – „Сканторп Спидвей”; Том Пэрри (2012) – „Дадли Хизенс”. Английские гонщики провели всего: 8 гонок (каждый из 11 спортсменов стартовал в одной гонке); стартовали в 56 заездах; набрали в них (71 + 2) очко: Ровно: 7 гонщиков, 5 гонок. 36 заездов: победы – 8, вторые места – 12, третьи места – 9, четвёртые места – 4, падения – 1, сходы – 1, исключения – 1. Всего очков – (45 + 2). Львов: 2 гонщика, 1 гонка. 10 заездов: победы – 5, вторые места – 1, третьи места – 3, четвёртые места – 0, падения/исключения – 1. Всего очков – 20. Червоноград: 2 гонщика, 2 гонки. 10 заездов: победы – 0, вторые места – 0, третьи места – 6, четвёртые места – 2, падения – 1, исключения/2мин. – 1. Всего очков – 6. Кроме этого, в 1991 году, английскую делегацию в Ровно на мировом полуфинале ЛЧМ, когда у нас выступали Джереми Донкастер и Пол Торп, возглавлял чемпион мира в личном зачёте 1976 года, пятикратный чемпион мира в командном зачёте (1973, 1974, 1975, 1977, 1980 гг.), четырёхкратный чемпион мира среди пар (1977, 1980, 1983, 1984 гг.), Питер КОЛЛИНЗ. Уникальный гонщик, трижды подряд в финалах командного чемпионата мира (1973-1975 гг.) он финишировал первым, завоевав 3 комплекта (по 12) пунктов. Он всю свою спортивную карьеру провёл в одном клубе – Belle Vue Aces, и был верен ему 16 сезонов (1971-1986 гг.). За это время трижды становился чемпионом страны (1971, 1972, 1982 гг.). И напоследок. Об этом уже сообщалось в книге „Английская „РАДУГА” Виктора Трофимова”, но повторюсь. В 1963 году сборная СССР должна была впервые посетить Англию и провести там несколько встреч с хозяевами. Но турне не состоялось, несмотря на то, что в Англии были подготовлены и выпущены программки к этим матчам. За несколько дней до первой гонки тур был отменён (напомним, что в Англии должны были пройти 3 встречи между сборными Великобритании и СССР – 10 июня в Уимблдоне, 11 июня в Саутгемптоне и 14 июня в Манчестере). Сейчас доподлинно неизвестны причины, по которым были отменены эти гонки, но в составе нашей сборной Виктора Трофимова в случае поездки сборной СССР в Англию в 1963 году нет (единственным ровенским гонщиком, кто был включён в сборную, стал воспитанник ровенского спидвея, выступавший на то время за львовский клуб СКА, Виталий Шило), но хотелось бы озвучить другую информацию. Поскольку вначале спидвейного сезона 1963 года поездка сборной СССР в Англию всё же планировалась, то есть предположение, что аналогичный визит британцев должен был состояться летом того же года и в СССР. И вот почему. Изучая архив Ровенского областного комитета ДОСААФ за 1963 год, а также другие архивные материалы того времени, мне удалось найти некоторую информацию, которая в некоторой мере подтверждает вышеизложенное предположение.