Почему Honda Africa Twin стала легендой?
Почему Honda Africa Twin стала легендой? Почему Africa Twin стала легендой? Сегодня Honda Africa Twin считается лучшим туристическим эндуро в мире. Но её история началась вовсе не на обычных дорогах. А в пустыне. В 1980-х Honda участвовала в легендарном ралли «Дакар». Специально для этой гонки была создана N X R 750. Она несколько раз подряд выигрывала одно из самых тяжёлых соревнований на планете. Именно этот опыт лёг в основу первой Africa Twin. Главная идея была простой. Создать мотоцикл, который сможет ехать где угодно. Есть ещё одна причина популярности «Африки». Её постоянно сравнивают с гусем . Но философия у этих мотоциклов совершенно разная. BMW делает ставку на максимальный комфорт, технологии и фирменный оппозитный двигатель с карданным приводом. Honda пошла другим путём. Здесь обычная цепь. Рядный двухцилиндровый двигатель. И конструкция, рассчитанная на более тяжёлое бездорожье. Но самое спорное решение Honda — коробка D C T. Многие сначала смеялись над мотоциклом без рычага сцепления. Казалось, что настоящий эндуро обязательно должен переключаться вручную. Но всё оказалось наоборот. На бездорожье и в дальних путешествиях робот позволяет полностью сосредоточиться на дороге. Не нужно постоянно работать сцеплением. Мотоцикл сам выбирает передачу или позволяет переключать их кнопками на руле. Конечно, есть и недостатки. Africa Twin весит 230 килограммов. Для настоящего эндуро это много. Но благодаря удачной развесовке, узкому двигателю и длинноходной подвеске на ходу этот вес ощущается значительно меньше. Africa Twin создавалась не для рекордов скорости. Она создавалась для дорог, которые однажды заканчиваются.