Витебский вокзал, Ленинград, СССР, 1963 год. Неизвестный автор. Данная версия изображен...
Витебский вокзал, Ленинград, СССР, 1963 год. Неизвестный автор. Данная версия изображения представляет собой современную колоризацию оригинального чёрно-белого кадра. Прохожие спускаются по наружной заснеженной лестнице, которая ведёт от Императорского (в советское время - Международного) павильона вокзала. Лестница вела напрямую к пригородным платформам со стороны Введенского канала (после его засыпки в 1965-1971 годах - улица Введенского Канала). На заднем плане видно характерное историческое здание самого вокзального комплекса, построенное в стиле модерн по проекту академика Станислава Бржозовского. История здания уходит корнями в 1837 год, когда отсюда отправился в свой первый рейс паровоз "Проворный", открывший эпоху железнодорожного сообщения в стране. Тогда вокзал носил имя Санкт-Петербургский вокзал, с 1900 - Царскосельский вокзал, а его здание было деревянным. В середине XIX века его сменила каменная постройка по проекту архитектора К.А. Тона, но и она не выдержала испытания временем. Современный облик вокзала сложился в 1904 году, когда по проекту академика архитектуры С.А. Бржозовского было возведено новое здание в стиле модерн - одно из первых общественных сооружений Петербурга в этом направлении. Купольное завершение, часовая башня, арочный дебаркадер, а также технические новшества - лифты для пассажиров и багажа, электрическое освещение - вызывали восхищение современников. В советское время вокзал несколько раз менял названия, с 1918 года - Детскосельский, с 1935 года он официально стал называться Витебский вокзал (Детское Село стало Пушкиным, но вокзал сохранил "витебское" имя, так как оно уже прочно вошло в обиход), официальное название станции сегодня - Санкт-Петербург-Витебский. История+Котики+Музыка