Будущее на гусеницах: на виноградниках Абрау-Дюрсо испытали мощного беспилотного робота
Будущее на гусеницах: на виноградниках Абрау-Дюрсо испытали мощного беспилотного робота На виноградниках снова тестируют технику будущего — гусеничный робот-трактор от краснодарского инженерно-производственного предприятия «Промгидротрейд». Агрегат, имеющий 75 лошадиных сил, уже показал себя на культивации почвы. Но главный вопрос: сможет ли он заменить человека и стать универсальным помощником виноградарей? Руководство компании «Абрау-Дюрсо» давно и планомерно тестирует технику, которую предлагают различные конструкторские бюро. Понимание одно: за роботами — будущее, и очередные испытания это подтверждают. Как рассказал руководитель виноградарского хозяйства «Абрау-Дюрсо» Андрей Ермаков, это первая пробная модель. — Он очень мощный: 75 лошадиных сил — это фактически как трактор МТЗ, лишь немного уступающий ему по мощности, — поясняет он. Руководитель с интересом принимает участие в испытаниях подобной техники, сравнивает все модели, делает выводы. Напомним, что поля Абрау-Дюрсо уже видели беспилотные агродроны. Ранее на виноградниках тестировали робота-опрыскивателя, а также летающие дроны и гусеничные машины. Компания шаг за шагом ищет оптимальные решения. Главный драйвер — дефицит трактористов, которых сейчас ищут днем с огнем. Робот — огромное подспорье. Пока компания еще не сделала окончательный выбор, но интерес к предлагаемой технике неподдельный. — Робот беспилотный, — поясняет генеральный директор «Промгидротрейда» Илья Попов. — Может управляться как с пульта дистанционного управления (в режиме ручного управления), так и в дистанционно-автоматическом режиме по сигналу спутника. Для этого нужно лишь один раз пройти виноградник в ручном режиме и внести данные в память машины. Настройка агродрона заняла не больше часа: подгоняли культиватор под ширину ряда, выверяли глубину и скорость. Но когда все отрегулировали, робот показал себя отлично. — У него действительно хороший запас мощности, который позволяет заглублять культиватор на глубину от 6 до 8 сантиметров и очень хорошо рыхлить нашу сухую землю, — отметил Андрей Ермаков. — А это, между прочим, критически важно. В течение сезона техника заезжает в междурядья до 15 раз, уплотняя почву. Без доступа влаги и кислорода корневая система страдает, поэтому рыхлить нужно обязательно — и робот с этой задачей, как мы увидели на испытаниях, справляется. По словам руководителя, мощности этого робота хватит даже на глубокое рыхление на 20-25 сантиметров, так называемую осеннюю вспашку, которая помогает накапливать влагу, когда идут дожди. Большое преимущество роботизированного шасси над применяемыми тракторами — гусеничный ход, который дает большую проходимость и намного меньше уплотняет почву. — Есть ли минусы? — задаем вопрос гендиректору виноградарского подразделения. — Пока есть. У робота отсутствует вал отбора мощности (ВОМ). А значит, с ним нельзя агрегатировать опрыскиватель или косилку. Мы передали свои пожелания разработчику, они приняли их к сведению. Говорят, что продумают, как приспособить робота к проведению и этих работ. Мы надеемся увидеть эту модель с опрыскивателем и с косилкой, для нас это крайне важно, — подчеркивает Андрей Ермаков. Второй минус: испытания длились всего несколько часов. Виноградарям хотелось бы проверить машину в течение всего сезона — с зимы по октябрь. Несмотря на недостатки, роботом в хозяйстве впечатлились. Договорились, что после новогодних праздников «Промгидротрейд» приступит к работе на виноградниках в качестве подрядчика. Это позволит протестировать машину на всех видах работ: от глубокой вспашки до культивации. Несомненно, интересует и вопрос стоимости такого агродрона.