⚙️ #КакЭтоУстроено
⚙️ #КакЭтоУстроено Почему колёса поездов конические Колёса поездов не идеально цилиндрические, как кажется на первый взгляд. У них есть небольшой конус: обод чуть шире с внутренней стороны, чем с наружной. Этот уклон заметен только при близком рассмотрении, но именно он позволяет составу держаться на рельсах. Когда поезд входит в поворот, внешнее колесо проходит больший путь, чем внутреннее. Благодаря конической форме оно слегка смещается на более широкую часть обода, а внутреннее на более узкую. Так колёса сами выравнивают разницу длин путей, и поезд поворачивает плавно, без трения о рельсы. Угол наклона обода составляет примерно 1 к 20. Наклон обода всего 1 к 20, как у пологого пандуса для колясок, а этого хватает, чтобы поезд с вагонами уверенно проходил повороты.