Напоминание водителям
Напоминание водителям Скоро наступят заморозки, гололёд и полноценная зима. Многие до сих пор тянут с заменой летних шин на зимние — «ещё поезжу», «пока сухо», «на следующей неделе». На скользкой дороге тормозной путь растёт в разы, машина теряет сцепление на поворотах и при торможении. Именно в первые недели холодов часто происходит всплеск аварий. В 2025 году в России произошло около 129 тысяч ДТП с пострадавшими. Погибло почти 14 тысяч человек, ещё около 160 тысяч получили травмы. Это примерно 38 погибших в день. За двадцать лет смертность снизилась примерно на 60 %, но абсолютные цифры всё ещё большие: с 2004 года на дорогах погибло больше полумиллиона человек. Большинство погибших — люди трудоспособного возраста. Когда гибнет или тяжело травмируется кормилец, последствия идут дальше самой аварии: семьи теряют доход, дети остаются без одного родителя, часть пострадавших получает инвалидность на годы. По оценкам, около пятой части получивших травмы впоследствии становятся инвалидами. Ежегодный экономический ущерб от ДТП, по данным МВД, превышает триллион рублей — лечение, реабилитация, потерянные годы работы, выплаты и простои. Основные причины тяжёлых аварий остаются прежними: скорость и её неправильный выбор, выезд на встречную, нарушение очерёдности проезда, алкоголь (не самая частая причина по количеству, но даёт много смертей), сонливость и плохое состояние машины — в том числе изношенная или не по сезону резина. В Коране сказано: «Делайте пожертвования на пути Аллаха и не обрекайте себя на гибель. И творите добро, ведь Аллах любит творящих добро» (2:195). А Пророк ﷺ сказал: «Нельзя причинять вред изначально, и нельзя причинять вред в ответ» (ла дарара ва ля дырар). Эти слова напрямую касаются дороги. Машина — тяжёлая техника, которая не прощает ошибок. Ехать на летней резине по гололёду, превышать скорость или садиться за руль уставшим — это как раз те ситуации, когда человек сам создаёт риск и для себя, и для других. Спокойствие и расчёт здесь важнее спешки и «ещё чуть-чуть». Цифры снижаются — это факт. Но 14 тысяч погибших в год всё ещё означают, что каждый день кто-то не возвращается домой. Железо едет по физике. Чем меньше ненужного риска, особенно в начале зимы, тем больше шансов доехать. #дтп #амана #дорога