Рабочие начали комплектовать вагоны первых российских высокоскоростных поездов, сообщил...
Рабочие начали комплектовать вагоны первых российских высокоскоростных поездов, сообщили РЖД. "Специалисты завода "Уральские локомотивы" делают теплоизоляцию и шумоизоляцию, прокладывают кабели, устанавливают облицовочные панели, монтируют боковые окна, двери и токоприемники. Сейчас монтаж комплектующих осуществляют на девяти из 16 вагонов двух первых электропоездов", — говорится в релизе. Боковые окна устанавливают в алюминиевый кузов с применением технологии вклеивания. Она обеспечивает прочную фиксацию стеклопакета и снижает уровень шума в салоне. Двери оснащают усиленным контуром уплотнения для герметичности вагона при движении на скоростях до 400 километров в час. "Специально для высокоскоростного состава разработан токоприемник с улучшенными аэродинамическими характеристиками. При его создании специалисты снизили массу конструкции и уровень шума. Оборудование рассчитано на эксплуатацию в диапазоне температур от минус 50 до плюс 75 градусов", — пишут РЖД. Источник: https://ria.ru/20260826/rzhd-2113227097.html