🚗 LEXUS LS НЕ СДАЁТСЯ: ФЛАГМАН ОБНОВИЛСЯ ДЛЯ ЯПОНИИ 🚗
🚗 LEXUS LS НЕ СДАЁТСЯ: ФЛАГМАН ОБНОВИЛСЯ ДЛЯ ЯПОНИИ 🚗 Пока в Америке Lexus LS официально ушёл с рынка (там теперь правят пикапы и кроссоверы), в родной Японии седан не только остался, но и получил свежий апдейт. И это не прощальный поцелуй, а вполне серьёзная работа над ошибками! 🇯🇵 🔧 Техника: ставка на жёсткость Инженеры Lexus признали: чтобы конкурировать с немцами, не хватает жёсткости кузова и шасси. Что сделали: Усилили центральный тоннель. Модернизировали заднюю подвеску по технологии REDS (Response-Enhancing Damping Structure). Перенастроили адаптивные амортизаторы AVS и электроусилитель руля. Результат: меньше кренов и раскачки, больше стабильности на прямой и в поворотах, точнее усилие на руле. 🏎️ ✨ Салон и внешность: скромно, но со вкусом Новые сочетания отделочных материалов и стеклянные декоративные вставки. Опция: панорамная крыша с люком и специальным дефлектором против шума. Единственное внешнее изменение — крупная надпись «Lexus» на крышке багажника вместо фирменного логотипа. ⚡ Силовая установка и цены (для Японии) Только один вариант — гибрид LS 500h: Атмосферный V6 3.5 (299 л.с.) + электромотор (179 л.с.). Суммарно: 359 л.с. Электромеханический вариатор, задний или полный привод. Цены: От 14,1 млн иен (~$91 000). До 18 млн иен (~$117 000). 😢 А что с UX? Младший кроссовер Lexus UX для Японии перестанут собирать уже в феврале следующего года. Дальше — распродажа складских запасов. Уйдёт ли он с глобального рынка, пока неясно. 💬 Как вам такой «консервативный» апдейт? Тянет ли обновлённый LS на конкуренцию с S-классом и «семёркой» BMW, или время больших японских седанов уходит? Делитесь мнением! 👇 #Lexus #LexusLS #обновление #гибрид #Япония #премиум #седаны #новостиавто