🚀 Geely Monjaro становится больше: показан салон нового Xingyue L Plus!
🚀 Geely Monjaro становится больше: показан салон нового Xingyue L Plus! Популярный кроссовер Monjaro (он же Xingyue L) обзавёлся старшим братом с приставкой Plus. Вслед за внешностью китайцы рассекретили интерьер — и там есть на что посмотреть! 👀 --- 🛋️ Салон — царство экранов и комфорта: Geely не стала изобретать велосипед, но сделала всё по-взрослому: ✅ Передняя панель — 30-дюймовый единый экран, объединяющий медиасистему и развлекательный дисплей для пассажира. ✅ Приборка — без козырька, минималистично. ✅ Физические кнопки — сохранились под тройными дефлекторами (респект тем, кто не любит тач-панели!). ✅ Центральный тоннель — двойная беспроводная зарядка, рычаг КПП и подстаканники. ✅ Для задних — 17,3-дюймовый развлекательный экран, электропривод всех сидений, оттоманки-подставки для ног и откидные столики на спинках передних кресел. ✅ Аудио — система Flyme Sound с 23 динамиками! 🔉 --- 📏 Теперь он крупнее исходного Monjaro: Длина — 4955 мм (+185 мм) Ширина — 1960 мм (+65 мм) Высота — 1769 мм (+80 мм) Колёсная база — 2900 мм (+55 мм) Колёса — 20 или 21 дюйм. --- ⚙️ Под капотом — два варианта: 🔹 Топливный: 2.0-литровый турбо на 290 л.с. (передний или полный привод), максималка 210 км/ч. 🔹 Гибрид i-HEV: тот же 2.0, но дефорсированный до 218 л.с. (подробностей о электрике пока нет), масса 2040 кг, максималка 190 км/ч. Бонус: шасси с пневмоподвеской и задними подруливающими колёсами! 🎯 --- 📌 Итог: Geely Xingyue L Plus выглядит как настоящий флагманский «паркетник» с упором на роскошь и технологии. В Китае он уже готов к выходу — ждём новостей о мировых продажах (может, доберётся и до нас под именем Monjaro?). А вам как такой салон? Брали бы? 😉 #Geely #Monjaro #XingyueLPlus #новинки #китайскиеавто #кроссоверы