🛞 ПРОВЕРЯЕМ ПРОТЕКТОР «НУ, ЕЩЁ ПОЕЗДИТ» — НЕ МЕТОД ОЦЕНКИ ШИНЫ
🛞 ПРОВЕРЯЕМ ПРОТЕКТОР «НУ, ЕЩЁ ПОЕЗДИТ» — НЕ МЕТОД ОЦЕНКИ ШИНЫ Износ оценивают измерением и осмотром. Проверьте: — глубину основных канавок в нескольких местах; — равномерность износа; — порезы и трещины; — вздутия боковины; — возраст шины. Для легковых шин 1,6 мм — предельное минимальное значение во многих юрисдикциях, но характеристики на мокрой дороге ухудшаются по мере уменьшения протектора ещё до достижения предела. ⚠️ Вздулась боковина — повод для замены шины, а не «ещё поездить и посмотреть». У шины одна работа — держать машину на дороге. Здесь скидка не должна быть главным критерием. 📌 Сохраните и перешлите друзьям перед сезонной сменой колёс. 🚗 «Авто без переплат» Telegram: https://t.me/auto_bez_pereplat MAX: https://max.ru/channel_avto_bez_pereplat Continental указывает 1,6 мм как минимальную глубину протектора и отмечает ухудшение сцепления и торможения на мокром покрытии при уменьшении глубины.