Вообщем 2-й вал 7-3-6-2, при последнем вскрытии, имел продольное перемещение 0.7 мм.
Вообщем 2-й вал 7-3-6-2, при последнем вскрытии, имел продольное перемещение 0.7 мм. Второй 2-й вал 1-5-4-з/х, имел продольное перемещение 0.35 мм. Решение заняться проверкой преднатягов на валах было принято после обнаружения "полосы" на внешней обойме переднего подшипника и после этого — разборка валов для понимания их реального состояния. И конечно вопрос по сцеплению оставался открытым …
60 просмотров