💥 В рамках реализации общественного проекта ПФО «Герои Отечества» публикуем статью ...
💥 В рамках реализации общественного проекта ПФО «Герои Отечества» публикуем статью «… А слава тебя найдет» яранского краеведа, журналиста Михаила Ивановича Кутюкова из газеты «Знамя коммунизма» от 27 сентября 1966 года о Петре Селиверстовиче Рокине, кавалере ордена Славы III степени: «Солдатские судьбы… Сколько их! И все они разные. Разве думал Петр Рокин, что ему придется носить погоны целых семь лет. В 1941 году подходил срок окончания службы. Механик-водитель уже мечтал сменить рычаги танка на баранку автомобиля. Все смешала война. Осталось единственное поскорее разгромить врага. От самой западной границы до подступов к столице нашей Родины – Москве шла с боями 32-я танковая бригада, в которой служил отважный солдат. Отбиваясь от наседавшего врага, танкисты старались сохранить технику до решающего сражения. И вот этот день наступил. 17 ноября 1941 года под Тулой, в районе шахтерского поселка Болохово, бригада заняла оборонительный рубеж. Разведка донесла, что именно на этот поселок направлен главный удар танковой армии противника. Здесь немцы хотят открыть ворота на Москву. Танковая группа, состоявшая из трех Т-34 и одного КВ, закрыла подступы к поселку с юга. В командирской машине капитана Запорожца башенным стрелком был Петр Рокин. Два дня не умолкал в Болохове жестокий бой. Против мощного танкового клина противника, поддержанного авиацией, советские бойцы противопоставили стойкость и мужество. Машина капитана была все время впереди. Ее боевой расчет уже уничтожил восемь вражеских танков. Умело маневрируя, танкисты укрывались от смертоносного огня. А враг все наседал. Снаряд рикошетировал от башни, воздушной волной оглушило бойцов. Снова удар. Сорвана гусеница. Машина беспомощно закружилась на месте. Танк содрогается с новой силой. Волна горячего воздуха отрывает Рокина от рукояток орудия и бросает куда-то вниз. Дым ест глаза, в машине темно. Что с командиром? Рокин нащупывает его кожаную куртку, проводит ладонью по лицу. Пальцы попадают во что-то липкое. Кровь! Капитан не подает признаков жизни. И радист мертв. В горящем танке дышать становится невыносимо. Остается одно: покидать машина. Механик-водитель открывает свой люк, и вот они вдвоем вываливаются под днище машины. … Раненого танкиста ночью подобрали пехотинцы. Очнулся Рокин уже в Туле, в госпитале. Так закончил свой боевой путь героический экипаж капитана Запорожца. Родные сержанта Рокина получили извещение: « Погиб смертью героя 19 ноября 1941 года в поселке Болохово Тульской области». А солдат назло всем смертям остался жив! нога зажила, и Рокин снова занял свое место у орудия. За личную отвагу в боях на Курской дуге грудь танкиста украсилась орденом Славы III степени. Прежде чем отважный воин дошел до Берлина, все еще было: и горящие города, и ночные переправы, и снова госпиталь, и опять бои. Все выдюжил. И вот вскоре после победного салюта старшина Рокин встретил в Берлине своего однополчанина по 32 бригаде сержанта Софронова, писаря штаба бригады. Писарь был немало удивлен, когда увидел перед собой старого друга целым и невредимым. Разговорились. Вспомнили 1941 год, бои под Тулой. «А ведь тебе за Болохово есть орден, - сообщил Софронов. – Весь ваш экипаж наградили посмертно. Помню, сам заполнял наградные листы». Вскоре старшина Рокин демобилизовался. На родине, в городе Яранске, исполнилась его мечта: сел за руль автомашины. Смекалку, дисциплинированность бывалого воина быстро заметили. Коммуниста Рокина назначили главным инженером районного автохозяйства. С 1959 года он руководит учебно-курсовой базой по подготовке шоферов. Более двух тысяч шоферов III класса выпустила Яранская база. 850 водителей повысили здесь свою квалификацию. По качеству подготовки кадров база признана лучшей в Кировском облавтоуправлении. Заведующий базой П.С. Рокин недавно отмечен Почетной грамотой. А как же орден? Разговор об этом к слову пришелся в дни празднования 20-летия победы над фашистской Германией. Районный военный комиссар записал рассказ старшины и на основании его сд