Про масла
Про масла Вязкостные характеристики моторных масел. По горячим обсуждениям в чатах становится ясно, что не все подписчики правильно трактуют цифры, которые производитель указывает на упаковках моторных масел. Вязкость масла является ключевым параметром, определяющим эффективность защиты двигателя автомобиля. Она указывается производителем в маркировке SAE, где первая цифра перед буквой W характеризует низкотемпературную вязкость. Например, 5w означает, что масло сохраняет свою текучесть до −30°C, а 10w - только до −25°C. Вторая цифра – высокотемпературная вязкость, указывает диапазон рабочих температур и нагрузки, обеспечивая необходимую защиту деталей мотора - другими словами, способность масла при определенной температуре сохранять на деталях масляную пленку. Т.е., если сравнивать два масла, например, 5w30 и 5w40, то температура «замерзания» у них будет одинаковой, но второе обеспечит защиту двигателя при более высоких нагрузках (высокой температуре). Т.к. температурный режим работы дизельного двигателя более щадящий, чем у бензинового, вторая цифра в маркировке масла особой роли не играет, но надо помнить, что чем она выше, тем выше будет и расход топлива за счет потерь (разница при использовании 5w30 и 5w40 может достигать 3%). Выбор правильной вязкости обеспечивает оптимальные эксплуатационные свойства и продлевает срок службы двигателя. Про производителей. Что касается вопроса какое масло лить - все допуски указаны в руководстве по эксплуатации. Производитель может быть абсолютно любой, главное, чтобы соответствовали допуски и масло не было подделкой. По результатам опроса, который мы проводили в течение года, в нынешних реалиях большинство из нас с вами отдает предпочтение продукции Lukoil (Genesis) - 32%, 25% льют импортные масла (тут главное верить в оригинальность), 11% льют российское (другое), всего 5%, включая админа, льют G-Energy от Газпром, хотя масло хорошее и заслуживает внимания. Подводя итог, отметим, что масло в двигателе должно соответствовать 3 критериям: 1. Подходить по допускам и вязкости. 2. Быть свежим (не нужно перекатывать). 3. Вы должны быть уверены в его оригинальности. Все необходимое для базового ТО собрано в список https://market.yandex.ru/cc/AufGTS