👨🏼🔧Капитальный ремонт двигателя: что идёт под замену
👨🏼🔧Капитальный ремонт двигателя: что идёт под замену Капитальный ремонт двигателя — это всегда комплексный заказ, и от того, насколько точно он собран, зависит срок всего ремонта. 🔻Базовый перечень выглядит так: — поршневая группа: поршни, кольца, пальцы (в номинале или ремонтном размере); — коренные и шатунные вкладыши, упорные полукольца; — полный комплект прокладок и сальников, включая прокладку ГБЦ; — привод ГРМ: цепь или ремень, натяжители, успокоители, звёзды или ролики; — масляный насос и водяная помпа; — клапаны, направляющие втулки, маслосъёмные колпачки, при необходимости гидрокомпенсаторы; — термостат, фильтры, масло и охлаждающая жидкость; — по результатам дефектовки: коленчатый и распределительные валы, шатуны, болты ГБЦ. 👍Как мы собираем такой заказ: после дефектовки вы присылаете VIN, номер двигателя и итоговые ремонтные размеры. Менеджер формирует единую спецификацию, сверяет каждую позицию по каталогу и подбирает комплект так, чтобы детали пришли вместе, а не по частям с разницей в неделю. Если впереди капремонт — пришлите результаты дефектовки https://max.ru/join/hT-f4Pxgjk_N5R83Nea2GvR2mzK1MHAcLty9E_EbSyM и мы подготовим спецификацию с ценой и сроком. Двигатель, собранный из деталей подтверждённого качества, работает ровно и уверенно — как с конвейера.