Два сигнала, по которым машина начинает «съедать» деньги на шинах
Два сигнала, по которым машина начинает «съедать» деньги на шинах 1. Проверьте давление на холодных шинах Недокачанное колесо увеличивает сопротивление качению, ускоряет износ боковин и может повысить расход топлива. Перекачка тоже вредна: уменьшается пятно контакта и автомобиль хуже держится за дорогу. Ориентируйтесь на табличку в проёме водительской двери или на внутренней стороне лючка бензобака, а не на цифру, указанную на боковине шины. Измеряйте давление до поездки или после длительной стоянки. 2. Посмотрите на рисунок износа Если протектор заметно сильнее стирается с внутреннего или внешнего края, одной подкачкой проблему не решить. Причиной могут быть неправильное давление, нарушение углов установки колёс или изношенные детали подвески. Простой способ не переплатить — сначала найти причину износа, а уже потом покупать новый комплект шин. Иначе новые покрышки могут повторить судьбу старых за один сезон. 3. Что сделать без лишних расходов - проверить давление во всех колёсах и в запаске; - осмотреть протектор и боковины; - сравнить износ на передней и задней оси; - после удара о яму проверить углы установки колёс; - не откладывать диагностику, если автомобиль тянет в сторону или руль стоит неровно. Источники: NHTSA — https://www.nhtsa.gov/vehicle-safety/tires; Michelin — https://www.michelinman.com/auto/learn/tire-care/tire-wear Подписывайтесь на «Авто без переплат», чтобы разбираться в обслуживании до того, как мелкая неисправность превратится в дорогой ремонт. Какой признак износа шин вы замечали у своей машины первым? Подписывайтесь на обновления площадки «Авто без переплат», если хотите продолжения по этой теме. А какой её аспект вызывает у вас больше всего вопросов? Обсудим в комментариях.