В такси предпочитают китайские машины, а российские назвали непригодными для работы.
В такси предпочитают китайские машины, а российские назвали непригодными для работы. По словам представителя Общественного совета по развитию такси, отечественные автомобили могут ломаться уже по дороге из салона в автопарк, а дилеры отказывают в гарантийном ремонте. Поэтому перевозчики выбирают китайские модели российской сборки, которые, по утверждению, способны проехать до 500 тысяч километров без капремонта двигателя. Подпишись, чтобы не потерять нас
7 просмотров