Размер утильсбора для российских автопроизводителей теперь зависит от длины автомобиля....
Размер утильсбора для российских автопроизводителей теперь зависит от длины автомобиля. Сам сбор не поменялся, но изменились правила компенсации: государство возвращает заводу уплаченные средства, только если машина длиннее 4,5 метра. Короткие авто льготы по Зеленой шкале не получают. На практике это значит, что российская машина короче 4,5 метра стоит дороже, чем более длинная, при прочих равных условиях. Исключение составляют модели с уровнем локализации АВТОВАЗа, но таких пока нет. Правило уже повлияло на рынок. Альянс Chery-АГР свернул выпуск Tenet T4 длиной 4320 мм и начал производство Tenet T4L, который длиннее всего на 6 мм — 4506 мм. Теперь завод может получить полную компенсацию утильсбора в 800 800 рублей на каждую машину. В итоге T4L начал отъедать покупателей у более дорогого Tenet T7: продажи T4L выросли с 3856 до 13 026 штук, а T7 упали с 22 200 до 19 415. По данным Drom, льготы получили не все заводы. Их нет, в частности, у калужских Автомобильных технологий, выпускающих Haval M6, и у тульского завода Haval. Подпишись, чтобы не потерять нас