НОВОЕ НАПРАВЛЕНИЕ: ТЕПЕРЬ ВОЗИМ МАШИНЫ ДЛЯ БИЗНЕСА! — 2 августа 2026 г. в 04:15:19.093
НОВОЕ НАПРАВЛЕНИЕ: ТЕПЕРЬ ВОЗИМ МАШИНЫ ДЛЯ БИЗНЕСА! К нам всё чаще стучались с одним и тем же вопросом: «А для компании привезти можете? С НДС, в лизинг, с документами?» Стучались так настойчиво, что мы взяли и сделали. Рассказываем. Что изменилось Теперь возим коммерческий транспорт для юрлиц: с полным НДС, закрывающими документами и оформлением в лизинг. Всё то же самое, что мы делаем с легковыми, только теперь машина зарабатывает деньги, а не тратит. Первая ласточка — Renault Master Классика служб доставки и небольших перевозчиков. Партия уже на границе: в Москве с полным таможенным оформлением — через месяц. Конкретный вариант из наличия: 🔵12.2024 год, пробег 10 000 км 🔵Удлинённая база Van L, механика 🔵Турбодизель 2.3 / 150 л.с., 386 Нм 🔵Грузоподъёмность 1200 кг, отсек 10,8 м³ 🔵Задние двери открываются на 270° — паллеты заезжают без танцев 🔵Камера, парктроники, круиз, кондиционер — водитель не страдает 💰 5 700 000 ₽ под ключ в Москве, цена с полным НДС Есть и новые, без пробега, в других комплектациях — считаем индивидуально. Почему это выгоднее, чем кажется Привоз под заказ дешевле, а для юрлица работают ещё два приятных механизма: НДС к вычету и лизинговые платежи в расходы. Итоговая стоимость получается заметно интереснее. Как это работает Присылаете реквизиты компании — в течение дня готовим предварительный график лизинговых платежей. Без предоплат на этапе расчёта, просто цифры, с которыми можно идти к директору или в бухгалтерию. Нужен не Master, а что-то другое — рефрижератор, микроавтобус, самосвал? Пишите задачу, посчитаем и такое. И вопрос залу: у кого бизнес связан с перевозками — что для вас главная боль при покупке коммерческого транспорта? Пишите в комментариях, нам правда важно понять, что возить дальше.