КАПСУЛЫ ВРЕМЕНИ: ПЯТЬ ЯПОНЦЕВ ИЗ 90-Х БЕЗ УТИЛЬСБОРА
КАПСУЛЫ ВРЕМЕНИ: ПЯТЬ ЯПОНЦЕВ ИЗ 90-Х БЕЗ УТИЛЬСБОРА Обещали — показываем. Всем машинам больше 30 лет, поэтому утильсбор — ноль. Даже там, где 280 сил. Все из Японии, правый руль, цены под ключ до Владивостока. 1. Toyota Hilux, 1995 — 2,2 млн Дизель, полный привод, двойная кабина. Та самая эпоха, когда Top Gear топил Hilux в море, поджигал и ронял на него здание. А он всё равно заводился. 2. Toyota Hilux Surf, 1996 — 2,33 млн Тот же Hilux, только с крышей и местом для семьи. Рама, дизель 3.0 и никакой электронной самодеятельности. 3. Toyota Supra, 1995 — 3,4 млн Кузов A80 и мотор 2JZ — тот самый, из «Форсажа». Чугунный блок, который тюнеры считают почти неубиваемым. 4. Nissan Skyline GT-R, 1995 — 3,83 млн R33 с мотором RB26 и полным приводом. В 1995-м Nissan проехал на нём Нордшляйфе быстрее 8 минут и сделал из этого рекламу. 5. Honda NSX, 1991 — 6,85 млн Первая серийная машина с полностью алюминиевым кузовом. Доводить её помогал Айртон Сенна. Самая дорогая в подборке и единственный настоящий суперкар. ❗️ Одно условие: льгота работает, только если мотор, кузов и рама родные. Поэтому каждую такую машину сначала проверяем по аукционному листу, а тюнинг-проекты отсеиваем сразу. Какую забрали бы вы? Пишите номер в комментариях 🔥 ПОДОБРАТЬ АВТОМОБИЛЬ