Забитый радиатор = капитальный ремонт двигателя.
Забитый радиатор = капитальный ремонт двигателя. Забитый радиатор снижает эффективность охлаждения на 30–40%. Двигатель работает в режиме перегрева: масло теряет свойства, поршневые кольца залегают, ГБЦ ведёт. Результат — капремонт или замена двигателя. Регулярная мойка радиатора (раз в 2 года или по мере загрязнения) убирает термическое сопротивление слоя грязи, пуха и насекомых.
339 просмотров