Когда одним Уралом дело не закончилось.
Когда одним Уралом дело не закончилось. В работу заехал Урал Next 2024 г.в. Двигатель: 6.6 турбодизель, КПП: механика, мощность сток: 270 л.с. Запрос от клиента был максимально понятный: ➡️ отключить мочевину (SCR/AdBlue) ➡️ улучшить динамику / добавить мощности ➡️ и сразу “что ещё можно сделать на ваше усмотрение”, чтобы машина работала стабильно и без сюрпризов. Отдельно на момент обращения присутствовала ошибка: U0113 — нет связи с системой SCR по CAN (как раз в тему AdBlue). Что сделали✔️: - Программно отключили SCR/AdBlue с корректной обработкой логики системы - Убрали причины появления ошибок по мочевине, чтобы авто не уходило в ограничения по тяге - Выполнили тюнинг-прошивку на прирост тяги и более уверенную динамику (без “перегибов”, с упором на ресурс под рабочий режим грузовика) - Проверили результат по диагностике после работ Результат — ровная работа, уверенная тяга и никакой “гирлянды” по SCR. Отзыв клиента после выдачи: «Спасибо большое 👍 Клиент доволен, будем делать ещё 5 Уралов!» Вот так и бывает: сделали один — и дальше работаем уже с парком.