Финал «серой» схемы: пост-импортная маркировка уходит в историю
Финал «серой» схемы: пост-импортная маркировка уходит в историю Правительство подготовило поправки (https://regulation.gov.ru/projects/167330/) в приложение 18 к постановлению № 353, которые кардинально меняют правила игры для импортёров, полагавшихся на упрощённый порядок ввоза. ❗️ Суть нововведений: Разработанный законопроект исключает из регламента саму возможность пост-импортного нанесения средств идентификации (маркировки). 📌 Под запрет попадают две категории: Продукция, для которой изначально не действует упрощенный порядок таможенного оформления согласно п. 6 приложения № 18. Товары, ввезенные без предъявления сертификатов соответствия или подтверждения прав на использование маркировки. 📌 Что это означает на практике? Ранее законодательство позволяло ввозить партии без обязательной маркировки и полного пакета разрешительной документации, обещая промаркировать их уже на складе в РФ. Этой формальной «отсрочкой» активно злоупотребляли недобросовестные игроки, штампуя контрафакт под видом легального импорта. 📌 Контекст и тренд Напомним: послабления (упрощенка и отсроченная маркировка) вводились в 2022 году для быстрого насыщения полок в условиях санкционного шока. Однако практика показала, что государственные «окна возможностей» превратились в трамплин для фальсификата. Нынешний проект постановления — это не просто ужесточение, а логичный этап тотального «обеления» оборота. «Мы выступаем за "белый" бизнес и честную, прозрачную логистику. Новые правила вынудят импортеров заранее проходить все процедуры оценки соответствия. Для добросовестных игроков — это долгожданное уравнивание правил игры. Для "серых" — закрытие бизнеса», — ООО «Адамант Логистика». #ЧтоВЛогистике