На этой неделе состоялась встреча губернатора Свердловской области Дениса Паслера и мин...
На этой неделе состоялась встреча губернатора Свердловской области Дениса Паслера и министра транспорта РФ Андрея Никитина. Были подняты самые разные вопросы: поступление в города региона новых автобусов, развитие авиасообщения, а также ремонт и строительство автодорог. Один из моментов встречи касался расширения трассы «Екатеринбург-Шадринск-Курган». Правда, не в длину, а в ширину. Напомним, что в понедельник, 14 сентября, Денис Паслер и Андрей Никитин открыли новый путепровод через железнодорожные пути в районе села Логиново. Для автомобильного движения на мосту было открыто две дорожные полосы, тогда как в проекте их четыре. В данный момент идет строительство этого участка, и уже в следующем году путепроводу окончательно получит широкую дорогу. Еще в 2025 году губернатор Свердловской области Денис Паслер анонсировал: вместе с возведением моста через ж/д-пути будет дан старт реконструкции трассы «Екатеринбург-Шадринск-Курган». Проект предполагал расширение участка проезжей части до четырех полос. Однако сейчас встал вопрос о реконструкции всей магистрали с добавлением еще двух полос к уже имеющимся. Учитывая, сколько городов, деревень, сел, садовых товариществ тянется вдоль дороги, эта новость должна обрадовать как минимум два региона. В Минтрансе РФ с этой идеей согласились, отметив: «Федеральная трасса Р-354 является ключевой артерией для грузоперевозок в сторону Сибири, и обновление ее инфраструктуры позволит ускорить транспортировку товаров, снизив издержки бизнеса и повысив качество жизни местных жителей». За эти дни путепровод у Логиновского переезда заметно облегчил жизнь многим автолюбителям. В четверг, 17 сентября, «КР» побывал там, дабы увидеть все своими глазами и по возможности оценить обстановку. Дорожные рабочие продолжают усиленно трудиться, доводя оставшиеся полосы до финала. Грохочет тяжелый инструмент, чувствуется резкий запах битума и растворителей. По новому мосту спокойно едут длинные фуры и маленькие легковушки. Переезд внизу — практически пустой. Нет и напоминания о том, что как раньше перед шлагбаумом машины стояли часами, а потом вереница еще долго тянулась до самых предместий Екатеринбурга. В счастью, теперь это осталось лишь в воспоминаниях. Конечно, мы не могли не пообщаться с автовладельцами. Александр, водитель по профессии: «Как водитель со стажем скажу прямо: переезд в Логиново раньше был моим личным кошмаром. Часами стояли, обгоняли, нервничали — дорога выматывала. А сейчас — сплошной комфорт. Два раза уже за неделю проехал по новому мосту: никаких пробок, обгонов минимум, едешь спокойно. Спасибо за этот путепровод — он реально экономит и время, и нервы». Алена Владимировна, домохозяйка: «Когда у тебя ребенок с ОВЗ, поездка к врачу в Екатеринбург — это не просто "съездить". Это маршрут, который должен быть четким, потому что ребенку тяжело в дороге, а талон к специалисту — на вес золота. Раньше переезд в Логиново ломал все планы: час стоишь — опоздание, срыв, слезы. Сейчас по мосту едем спокойно и без этой нагрузки. Для нас новый путепровод — это не про удобство, это про возможность вовремя попасть к нужному врачу». Владимир Алексеевич, предприниматель: «Раньше на переезде стоял часами. С мостом уже полегче, чувствуется. Уверен: если трассу сделают четырехполосной, как до Тюмени, вообще другой разговор будет. До столицы доедешь минут за сорок — и Каменск реально станет городом-спутником Екатеринбурга. Люди начнут чаще ездить на работу, бизнес потянется, инфраструктура подтянется. У нас город красивый, исторический, а потенциал-то огромный. Просто дорогу нормальную дайте — и Каменск заиграет». ФОТО: «КР»