В администрации Новохопёрского муниципального района состоялась встреча с Валерием Иван... — 8 сентября 2026 г. в 13:36:15.111
В администрации Новохопёрского муниципального района состоялась встреча с Валерием Ивановичем Расторгуевым — капитаном 1 ранга в отставке, председателем Президиума Совета краеведов Воронежской области, известным историком, краеведом, поэтом, членом Союза журналистов и общественным деятелем. В мероприятии приняли участие глава района Виктор Владимирович Королёв и актив района. Темой встречи стала значимая страница отечественной истории — «Воронеж — Родина Военно-морского флота. 300 лет отечественному ВМФ». Валерий Иванович, с 1996 года занимающийся историческими исследованиями, автор более 15 монографий и научных работ по истории создания и развития ВМФ России и истории Воронежского края, поделился результатами многолетней работы в архивах страны. Им выявлено свыше 100 фамилий адмиралов ВМФ России, связанных с Воронежской землёй, в том числе трое морских министров. Основная задача, которую он ставит перед собой — публикация первоисточников, чтобы последующие исследователи могли самостоятельно делать выводы. В ходе беседы прозвучали впечатляющие факты о зарождении флота в Воронежском крае. В 1695–1712 годах в Воронеже было построено более тысячи вооружённых кораблей и судов, в том числе около 200 линейных, и порядка 10 тысяч вспомогательных плавсредств. Как отметил Валерий Иванович, в документах петровской эпохи повсеместно используется термин «Воронежский флот», а сам Пётр I в Морском уставе прямо указал место начала кораблестроения в России — на реке Воронеж у города того же имени, начиная с 1696 года. Особый интерес у собравшихся вызвал рассказ о прямой связи Новохопёрска с историей отечественного флота. Ещё в 1698–1699 годах, до закладки крепости, на верфи Пристанского казачьего городка — поселения, располагавшегося на территории современного Новохопёрска, — по указу Петра I были построены и спущены на воду три боевых судна Азовского флота: «Безбоязнь», «Благое начало» и «Соединение». После подавления Булавинского восстания Пётр I приказал выжечь казачьи городки на Хопре, но вскоре по его же указу и личному чертежу на месте Пристанского городка была заложена Хопёрская земляная крепость с верфью при ней. Валерий Иванович подчеркнул, что, согласно обнаруженному им в архивах подлинному документу — докладу воронежского вице-губернатора С. Колычёва генерал-адмиралу графу Ф. Апраксину от 15 октября 1716 года, — строительство крепости началось 30 сентября 1716 года. Именно эту дату, а не 1710-й, как принято в официальной историографии, исследователь считает временем основания Новохопёрска. Связь Новохопёрска с флотом не ограничилась петровской эпохой. В ноябре 1768 года указом Екатерины II для противодействия турецкому флоту была создана «Донская экспедиция» во главе с контр-адмиралом Алексеем Наумовичем Сенявиным. В 1770 году он избрал Новохопёрскую крепость местом строительства судов. Осенью того же года на Новохопёрской верфи были заложены два 32-пушечных фрегата — «Первый» и «Второй», спущенные на воду 12 и 13 апреля 1771 года. Летом они были переведены по Хопру и Дону в Таганрог для достройки и вооружения. В составе экипажа фрегата «Первый» при проводке от Новохопёрской крепости до Азовского моря находился будущий флотоводец Фёдор Фёдорович Ушаков — тогда молодой лейтенант, командированный на строящиеся корабли создаваемой Азовской флотилии. Всего на Новохопёрской верфи в 1770-х годах было построено около тридцати судов — фрегаты, боты, галиоты и транспортные суда, вошедшие в состав Азовской флотилии, которая послужила основой Черноморского флота России. Помимо исторических фактов, встреча обогатилась творческой составляющей: Валерий Иванович представил собравшимся свои лирические и патриотические стихи, которые нашли живой отклик у аудитории. Встреча получилась насыщенной и познавательной. Участники активно задавали вопросы, углубляясь в детали истории края и флота. В завершение Виктор Владимирович и Валерий Иванович обменялись памятными подарками, подчеркнув взаимное уважение и значимость просветительской работы.