Администрация Новоклязьминского сельского поселения
Новости · 18 декабря 2025 г.
❗В целях предупреждения несчастных случаев на водных объектах Южского муниципального ра... — 18 декабря 2025 г. в 14:49:09.698
❗В целях предупреждения несчастных случаев на водных объектах Южского муниципального района, исключения случаев гибели людей на водных объектах в осенне-зимний период, в соответствии с постановлением администрации Южского муниципального района от 23.12.2019 № 1227-п «О запрете выхода (выезда) на лед водных объектов, находящихся на территории Южского муниципального района» запрещен выход (выезд) на лед водоемов в период его становления (менее 7 см). 📍В этот период инспекторами ГИМС планируется проведение рейдовых мероприятий по выявлению административных правонарушений, предусмотренных статьей 5.7. Закона Ивановской области от 24.04.2008 №11-ОЗ «Об административных правонарушениях в Ивановской области», в запрещенных (опасных) местах выхода (выезда) на лед. 📌Напомним, нарушение правил охраны жизни людей на водных объектах влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от семисот рублей до одной тысячи рублей; на должностных лиц - от одной тысячи до двух тысяч рублей, на юридических лиц - от десяти до двадцати тысяч рублей. 📝Как правило, в период становления льда в осенне-зимний период вода замерзает неравномерно: сначала у берега, на мелководье (в защищенных от ветра заливах), а затем уже на середине. На озерах, прудах (на всех водоемах со стоячей водой, особенно на тех, куда не впадает ни один ручеек) лед появляется раньше, чем на реках, где течение задерживает образование льда. Скрепленный вечерним или ночным холодом, в период с ноября по декабрь лед, еще способен выдержать небольшую нагрузку, но днем, быстро нагреваясь от просачивающейся через него талой воды, становится очень слабым, хотя и сохраняет достаточную толщину. Лед может быть непрочным около стока вод; на течении (особенно быстром), на глубоких и открытых для ветра местах; над тенистым и торфяным дном; у болотистых берегов; в местах выхода подводных ключей; под мостами; в узких протоках; вблизи мест сброса в водоемы теплых и горячих вод. Следует обойти площадки, покрытые толстым слоем снега: под снегом лед всегда тоньше, к тому же снег маскирует полыньи, замедляет рост ледяного покрова. Для уверенной переправы одного человека при температуре воздуха ниже нуля, достаточно толщины льда более 7 см; массовой пешей переправы – не менее 15 см; для легкового транспортного средства – не менее 30 см. В период потепления прочность льда уменьшается, при среднесуточной температуре, превышающей ноль градусов в течение трех дней, прочность льда снижается на 25%. ❄Чего нужно избегать в период становления льда: • никогда не выходите на лед в темное время суток и при плохой видимости (если есть туман, снегопад, дождь); • не проверяйте на прочность лед ударом ноги. • убедительная просьба родителям: НЕ ДОПУСКАЙТЕ ДЕТЕЙ НА ЛЕД ВОДОЕМОВ (на рыбалку, катание на лыжах и коньках) БЕЗ ПРИСМОТРА. ❄Что делать, если Вы провалились под лед? • Не паниковать, не делать резких движений, стабилизировать дыхание. • Широко раскинуть руки в стороны и постараться зацепиться за кромку льда, чтобы не погрузиться с головой. • По возможности перебраться к тому краю полыньи, где течение не увлечет Вас под лед. • Попытаться осторожно, не обламывая кромку, без резких движений, наползая грудью, лечь на край льда, забросить на него одну, а затем и другую ногу. Если лед выдержал, медленно, откатится от кромки и ползти к берегу. • Передвигаться нужно в ту сторону, откуда пришли, ведь там лед уже проверен на прочность. ❄Оказание помощи пострадавшему, провалившемуся под лед: • Вооружиться любой длинной палкой, доской, шестом или веревкой. Можно связать воедино шарфы, ремни или одежду. • Подползать к полынье очень осторожно, широко раскинув руки. • Сообщить пострадавшему криком, что идете ему на помощь, это придаст ему силы, уверенность. • Если Вы не один, то, лечь на лед и двигаться друг за другом. • Подложить под себя лыжи, фанеру или доску, чтобы увеличить площадь опоры и ползти на них.

