⚓⛵Из истории Нашего побережья — 5 сентября 2026 г. в 22:00:02.058
⚓⛵Из истории Нашего побережья 1981 год 15 вагонов смыло в море, 370 человек в таежной ловушке: хроника забытой катастрофы на Дальнем Востоке (август 1981-го) 🌊 За трое суток — 4-месячная норма осадков. В августе 1981 года материковое побережье Татарского пролива (Ванинский и Советско-Гаванский районы) накрыл сокрушительный тайфун «Филлис». Реки Сихотэ-Алиня превратились в селевые потоки, сопки буквально поползли вниз, а транспортная система побережья оказалась в руинах. Вспоминаем хронику тех трагических и героических дней 👇 ________________________________________ ⚓ 4 августа: ЧП в порту и блокада Сахалина Порывы ветра превышали 35 м/с. На судоремонтном заводе в Советской Гавани ураган сорвал с тормозов огромный портальный кран. Многотонная конструкция рухнула на причал, подмяв под себя пришвартованный буксир — судно затонуло прямо у пирса. Из-за шторма встала переправа «Ванино — Холмск», оставив остров Сахалин без снабжения. 🚨 6 августа: Трагедия на станции Дюанка (ПМС-187) Самый драматичный и скорбный эпизод катастрофы. Сошедший со склонов сопок мощнейший грязекаменный сель обрушился на временный городок Путевой машинной станции № 187. Бурный поток колоссальной силы фактически полностью уничтожил и смыл станцию Дюанка, а также размыл железнодорожные пути. • Мощный поток оторвал от оснований 15 жилых вагонов-бытовок и унес их прямо в открытое море. • Погибли 8 человек. Среди них — начальник станции Степан Афанасьевич Стременецкий, который до последней минуты оставался на посту, организуя спасение людей и оборудования. Он успел передать по связи сообщение о приближающейся катастрофе и заблокировал движение поездов на опасном участке, предотвратив крушение составов. 🚂 Поезд в таежном капкане Вода смывала насыпи целыми перегонами. Пассажирский поезд «Совгавань — Тихоокеанская» оказался наглухо зажат между двумя сошедшими оползнями около станции Тумнин. 370 пассажиров оказались отрезаны от внешнего мира в глухой тайге. Единственным спасением стала авиация: военные и гражданские вертолеты совершили десятки опасных вылетов, организовав «воздушный мост» и успешно эвакуировав всех людей. 🌲 Спасение 300 детей и «народная флотилия» Река Большая Хадя вышла из берегов и снесла автомобильный мост, полностью отрезав село Гатка. Местные жители не растерялись: организовали флотилию из частных моторных лодок и вывозили односельчан из затопленных домов. В пойме реки находились два пионерских лагеря. Решение об эвакуации 300 детей приняли вовремя: ровно через 12 часов после вывоза ребят корпуса лагерей были полностью затоплены и разрушены стихией. ________________________________________ 🛠 Подвиг восстановления: 40 км за 7 суток Масштаб разрушений казался фатальным: • Уничтожено 40 км железнодорожного полотна; • Прервана связь, нарушено энергоснабжение; • Хлеб и медикаменты в поселки Тумнин и Уська-Орочская доставляли только по воздуху. На ликвидацию бросили Железнодорожные войска СССР, путейцев и строителей со всего региона. Работая круглосуточно по пояс в грязи и воде, магистраль восстановили всего за 7 суток — фантастический рекорд для сложнейшего горно-таежного рельефа. ________________________________________ 💬 Стихия 1981 года показала не только разрушительную мощь природы, но и невероятное мужество людей. Фотографии из архива пресс-службы администрации Ванинского района