Статистика дорожно-транспортных происшествий на сети железных дорог — 14 сентября 2026 г. в 13:10:00.698
Статистика дорожно-транспортных происшествий на сети железных дорог С начала 2026 года на сети железных дорог было допущено 163 случаев дорожно- транспортных происшествий (в 2025 г. за аналогичный период было допущено 134 случаев ДТП). По статистике главной причиной ДТП на переездах является нарушение водителями транспортных средств правил дорожного движения. 06.09.2026 в 10-16 на станции Бельково двухпутного электрифицированного участка Орехово-Зуево – Александров на регулируемом необслуживаемом дежурным работником переезде 132 км пк 1, при исправно действующей переездной сигнализации, допущено столкновение поезда № 6429 сообщением Орехово-Зуево – Александров (электропоезд ЭД4М № 219, 6 вагонов, населенность 40 пассажиров) с грузовым автомобилем марки DAF государственный номер Т 732 КС 550 RUS с последующим сходом 4-х вагонов электропоезда (с 1-го по 3-й вагон в сходе всеми колесными парами, 4-й вагон в сходе второй по ходу движения тележкой). Поезд следовал со скоростью 92 км/ч, машинист применил экстренное торможение, увидев с левой стороны подъезжающий к переезду на высокой скорости грузовой автомобиль, водитель которого не реагировал на подаваемые сигналы большой громкости, но из-за малого расстояния столкновение предотвратить не удалось. В результате ДТП пострадавших среди пассажиров поезда и членов локомотивной бригады нет, отсутствует напряжение в контактной сети нечетного пути. Нарушен габарит подвижного состава 2-го пути, движение поездов прервано. На 1-м пути перегона Киржач – Бельково остановлен вслед идущий поезд № 2503. Последствия: смертельно травмирован водитель автомобиля. Повреждения контактной сети: по 1-му пути две железобетонные опоры контактной сети и одна металлическая опора фидерной трассы, в междупутье 1-го и 2-го путей одна железобетонная опора фидерной трассы с установленным на ней секционным разъединителем. Повреждения пути: по 1-му пути повреждено 70 железобетонных шпал (со скреплениями АРС), путь раскантован, по 2-му пути рихтовка. Полный перерыв движения поездов составил 6 часов 42 минуты. Задержан 21 грузовой поезд. Отменено 4 пригородных поезда (3 полностью, 1 частично). Причиной аварии явилось нарушение водителем автотранспортного средства Правил дорожного движения при пересечении железнодорожного переезда и выезд на железнодорожный переезд под запрещающие показания светофора.