Гражданские авиабеспилотники начнут подключать к ЭРА-ГЛОНАСС с 1 марта. Постановление в... — 12 февраля 2026 г. в 19:07:09.070
Гражданские авиабеспилотники начнут подключать к ЭРА-ГЛОНАСС с 1 марта. Постановление выпустило сегодня Правительство РФ. Тема касается всех бортов от 250 гр. Решение ожидаемое, мы еще 3 года назад - https://t.me/aviatorshina/3830 - предсказали, что АО «ГЛОНАСС», оператор ЭРА-ГЛОНАСС, становится ключевым игроком формируемого рынка беспилотной авиации. Тем более, компания времени не теряла и укрепляла преимущества готовой инфраструктуры ЭРА-ГЛОНАСС. Малая авиация на юге страны не режиме закрытого неба не может обрабатывать сельхозземли без подключения к этой госсистеме. Онлайн-мониторинг авиабеспилотников протестирован в 35 регионах, интегрирован с Росавиацией через СППИ, коммерческими сервисами. А само решение вышло на уровень Владимира Путина и стало единой системой идентификации всего беспилотного транспорта: помимо дронов уже подключены все 95 беспилотных грузовиков и безэкипажные катера в нескольких регионах. У опрошенных нами представителей нескольких производителей и эксплуатантов БВС подключение к ЭРА-ГЛОНАСС не вызвало критики, и что удивило, наоборот – в основном позитивные ожидания. Альтернатив этой госплатформы точно нет. Все понимают, что это не решит все проблемы одним махом, но считают первым шагом для открытия неба и расширение географии полетов. Регионы в лице ЭРА-ГЛОНАСС получают цифровой госинструмент, которому доверяют надзорные и силовые ведомства, соответственно – Росавиации и губернаторам теперь есть на основе чего принимать решение, еще и свою систему строить не надо, да и данные для госсухибесплатные. Проверяющие машину, перевозящую БВС, полицейские смогут быстрее разобраться в легальности борта. Система получает данные от любых трекеров – дешевых сотовых, пока относительно дорогих спутниковых, гибридных и даже от АЗН-В. Это позволяет работать разным типам бортов и на разных территориях. Открыть небо особенно в западных регионах, по всем понятным причинам, сразу не получится, но агродронщики ждут расширения географии полетов в выделенных геозонах на Дальнем Востоке, Сибири, Урале и Поволжье. Такие же ожидания по мониторингу инфраструктуры и лесов, в грузовой логистике. В целом перспектива открытия миллиардных рынков. После выпуска постановления кабмина ждем подробностей по организации процесса и последующим шагам государства на федеральном и региональном уровне.