https://vk.com/video-195540413_456239979?list=f37585668073d517ed — 18 мая 2026 г. в 06:14:38.160
https://vk.com/video-195540413_456239979?list=f37585668073d517ed Еще полвека назад Петрозаводская губа Онежского озера была посадочной полосой для гидросамолетов На месте нынешней набережной Варкауса располагался гидроаэропорт, ставший первым в Петрозаводске аэропортом. Его построили в 1934-м, но малая авиация развивалась в Карелии и раньше. В годы Гражданской войны гидропланы использовали для поддержки Красной армии в борьбе с интервентами и белым движением. Позже, в середине двадцатых, на гидроплане «Красная Карелия» устраивали прогулки для жителей Петрозаводска. Так жителей республики завлекали в ряды Общества друзей воздушного флота. С 1933 года гидросамолеты регулярно летали из Петрозаводска в Ухту и Пудож, позже география полетов расширилась до Медвежьегорска, Повенца, Шуньги, Лодейного Поля, Ленинграда и Выборга. В годы Великой Отечественной войны летчики гидропорта участвовали в боях в составе Северной и Карело-Финской авиагрупп. В конце 1942-го авиагруппы преобразовали в 4-й и 5-й отдельные авиаполки Гражданского воздушного флота. Летчики доставляли боеприпасы и оружие, поддерживали связь с партизанами и эвакуировали раненых. После войны гидропорт продолжил работу на новых для того времени самолетах Ан-2, в том числе — особой модификации для взлета и посадки на воду. Решение о закрытии гидроаэропорта приняли в конце семидесятых. В ночь на 13 сентября 1977 года волны сорвали с якорей пять самолетов: два из них выбросило на берег, один затонул, еще два удалось спасти. Частые штормы и небольшое количество рейсов привели к закрытию Петрозаводского гидропорта.