IATA опубликовала обновлённые правила перевозки опасных грузов, которые вступили в силу...
IATA опубликовала обновлённые правила перевозки опасных грузов, которые вступили в силу с 1 января 2026 года. Они, в частности, затрагивают пауэрбанки и электронные сигареты. 🔋 Пауэрбанки разрешено перевозить только в ручной клади. Во время полёта их запрещено подключать к розеткам и USB-портам самолёта, а также использовать для зарядки других устройств во время руления, взлёта и посадки. 🧳 Кроме того, пауэрбанки и зарядные устройства нельзя размещать на верхних багажных полках — их нужно хранить под сиденьем перед собой или в кармане спинки кресла. Новые меры направлены на снижение рисков перегрева и возгорания литиевых батарей на борту. Аккумулятор должен соответствовать ряду требований: 🔺Мощность до 100 Вт·ч, 🔺Ёмкость до 30 000 мА·ч, 🔺Содержание лития до 2 г. Если устройство превышает параметры, уточните правила на сайте авиакомпании или у службы поддержки. Советы для безопасного путешествия: 🔻Перевозите аккумулятор в оригинальной упаковке или в пластиковом контейнере/чехле. 🔻Не используйте повреждённые устройства с трещинами или вздутием. 🔻Кладите пауэрбанк в ручной клади в легкодоступное место для проверки на досмотре. Электронные сигареты также перевозятся только в ручной клади, батареи должны быть защищены от случайного включения. Напомним, что многие авиакомпании уже ужесточили правила перевозки и использования внешних аккумуляторов на борту. Azal, Vietnam Airlines и Emirates вводят ограничения на использование пауэрбанков, а Pegasus Airlines и Turkish Airlines запретили сдавать «умные» чемоданы с литиевыми батареями в багаж — их нужно перевозить только в ручной клади. Почему так строго? Пауэрбанк содержит литий-ионные батареи, которые при перепадах давления или повреждении могут коротнуть и даже загореться. Вероятность возгорания невелика, но правила безопасности требуют строгого контроля. Было полезно? Не забудь поставить ❤️ #полезное