🔴Продукты и зерно меняют направление: маршруты и затраты
🔴Продукты и зерно меняют направление: маршруты и затраты Закрытие и ограничение работы зерновых терминалов Азово-Черноморского бассейна (АЧБ) в июле и начале августа стало серьезным испытанием для всей российской продовольственной логистики. Подорожала доставка фруктов. Гендиректор компании «ПроЗерно» Владимир Петриченко назвал пессимистичной оценку в 2–3,5 млн потерь экспорта ежемесячно при закрытии АЧБ: это 30 млн тонн, недопоставленных на экспорт. По оценке экономиста, в этом случае закупочные интервенции должны пройти в объеме не менее 10 млн тонн, чтобы ощутимо убрать излишки с рынка и поддержать внутренние цены, что маловероятно. «Агроэксперт» рассчитал примерные затраты по альтернативным маршрутам экспорта зерна. 🔗Подробнее – на сайте. @agroexpert