Сегодня на Правительственном часе поддержали кандидатуры, выдвинутые председателем прав...
Сегодня на Правительственном часе поддержали кандидатуры, выдвинутые председателем правительства Михаилом Мишустиным на посты вице-премьеров. На должность зампреда правительства - полномочного представителя президента РФ в Дальневосточном федеральном округе утвердили Олега Кожемяко. Вице-премьером РФ - руководителем аппарата правительства стала Ирина Окладникова. Заместителем председателя правительства РФ - министром финансов утвержден Антон Силуанов. Вице-премьером стал Андрей Никитин. С каждым из кандидатов знакомы давно, видели их работу на министерских позициях. Перед голосованием задали наиболее волнующие вопросы по темам, которые в будущем придется курировать коллегам. Мой вопрос был адресован Андрею Никитину. Он касался проблем с дорожным покрытием в регионах. Вот вроде и дороги делают постоянно, но некоторые участки все равно постоянно разбиты. На примере дороги на мосту ОбьГЭС в Новосибирске скажу, что дело вовсе не в качестве дорожных работ, но в том, что несмотря на запреты и ограничения, по дамбе все время едут огромные грузовики, чаще всего самосвалы, с невероятным перевесом. Дорогу разбивают "в хлам" буквально сразу после ремонта. И штрафы, для которых водителя-нарушителя еще нужно "поймать", никого не останавливают. Поскольку оплачивают свое нарушение раз от раза, а ездят – каждый день. Андрей Никитин пояснил, что большим шагом в решении этого вопроса именно для регионов станет принятие находящегося сейчас на рассмотрении законопроекта о весогабаритном контроле. С началом действия закона штрафы за нарушение весового контроля будут автоматизированы, как и штрафы с дорожных камер – избежать их будет практически невозможно. Кроме того, в сотрудничестве с депутатами ГД Минтрансу удалось добиться изменения нормативно-правовой базы таким образом, чтобы иностранные водители, нарушающие ПДД на территории России, не могли спокойно выехать за пределы страны, не уплатив при этом штраф. Убежден, что ряд мер для решения транспортных проблем будет расширен, и нам вместе удастся добиться хороших результатов в этом направлении. Надеюсь, в их список войдут и международные соглашения о взыскании штрафов - чтобы перегруженные фуры с иностранными номерами не могли уйти от ответственности, попросту выехав с територии РФ, как это нередко происходит, например, на трассе Новосибирск-Кочки-Павлодар.