Продолжаю знакомиться с китайцами. Часть 2 🇨🇳 — 28 июля 2026 г. в 15:00:40.977
Продолжаю знакомиться с китайцами. Часть 2 🇨🇳 После более городского Haval Dargo, про который я писал в этом посте, решил взять на тест-драйв рамный Haval H5 и проверить его в тех условиях, для которых он и создавался. Мы загрузили палатку, вещи и поехали в Рузу в лес к реке. На трассе авто чувствует себя уверенно, легко держит 130, в круизе сама подруливает (радовался как ребенок). На подъезде к берегу было и бездорожье и лесные дороги, тут я включал полный привод, проехал без проблем. За 2 недели я проехал около 1000 км. Я точно не автоэксперт, скорее человек, которому любопытно тестировать разные авто, передвигаться с комфортом, и чтобы в тачке было много разных фишек ;) Основные фишки, которые я отметил: - Рамная конструкция - Турбомотор 2.0, 200 л.с. - Подключаемый полный привод с понижающей передачей - Огромный салон и багажник (матрас поместится) - Круиз, который сам подруливает - Панорамная крыша, чтобы смотреть на звезды ;) - Огромная, увесистая, большая - сначала думал это минус, но потом понравилось - На бездорожье чувствуешь себя очень уверенно, как будто в танке ;) Из особенностей: - Было непривычно парковаться, не сразу начал чувствовать габариты - Меньше всяких технологий, чем в Dargo (нет проекции, CarPlay только от провода) - Не такой резвый (хотя и весит гораздо больше) По итогу, китайцы нравятся! Я уже давно за комфорт и технологии в авто.

