🚛 Бензовоз с московской пропиской: анализируем лот с торгов — 22 июля 2026 г. в 12:36:37.457
🚛 Бензовоз с московской пропиской: анализируем лот с торгов На глаза попался интересный лот: полуприцеп-цистерна для нефтепродуктов Schmitz Cargobull 2017 года выпуска. Объем - 32 000 литров. Объект выставили на торги из-за банкротства крупного нефтеперерабатывающего холдинга. Начальная цена - 3 100 000 рублей. Для немецкой техники в базовой комплектации цена выглядит заманчиво, но карточка лота на площадке довольно скудная: пара невнятных фото и фраза про удовлетворительное состояние. Я решил собрать информацию из открытых источников и посмотреть, что скрывается за этим предложением. По VIN-номеру техника числилась за структурой, входящей в орбиту Антипинского НПЗ. Этот холдинг стал одним из самых громких банкротств последних лет с долгами на сотни миллиардов. Прицеп был приписан к московскому филиалу, что меняет картину: он не работал на северных месторождениях, а занимался доставкой топлива по подмосковным заправкам. В картотеке арбитражных дел по этому холдингу - сотни исков от залогодержателей. Технику в последние два года перед крахом компании эксплуатировали в режиме нон-стоп, чтобы максимально выжать оборотные средства. Сейчас имущество распродают частями, чтобы хоть частично закрыть требования кредиторов. Что по деньгам? Стартовая цена - 3,1 миллиона рублей. Учитывая текущую динамику на торгах, с учетом шага аукциона и комиссии площадки, итоговая сумма сделки с большой вероятностью перешагнет отметку в 3,6 миллиона. На что смотреть при осмотре: главный риск здесь - состояние электроники и датчиков системы нижнего налива. Если владельцы холдинга экономили на обслуживании, то при первой попытке загрузки на брендовой нефтебазе возникнут проблемы - оборудование просто не пройдет проверку. ✔️ В итоге: за 3,6+ миллиона мы имеем породистого немца с понятной историей, но возможными скрытыми дефектами из-за интенсивного износа. Если колба целая и швы без микротрещин — актив рабочий и востребованный. Но без независимого электрика и толщиномера рассматривать такой лот как покупку нельзя. P. S. Материалы дела о банкротстве холдинга дают понять, что на обслуживание парка бюджеты выделялись по остаточному принципу. Так что состояние техники - это лотерея, где побеждает тот, кто первым доберется до осмотра с профильным мастером. #РазборЛота *Информация выше не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. Я в: max | ВКонтакте