«Лада? Серьёзно? Ты вообще видел, что они сделали?» — пишет товарищ, голос возбуждённый... — 27 июля 2026 г. в 07:00:17.581
«Лада? Серьёзно? Ты вообще видел, что они сделали?» — пишет товарищ, голос возбуждённый даже в тексте. Скидывает кучу фоток Azimut. Я думал — очередной концепт, покажут и забудут. Но нет, разговор получился живой. Я пересказал это другому знакомому — назову его Серёга, хотя таких Серёг тут, кажется, половина. Серёга из тех, кто при слове «АвтоВАЗ» молча закатывает глаза. Не со злобы — просто обжигался. И началось. Первый говорит: «Смотри на интерьер — это вообще не похоже на то, что Лада делала раньше. Большой экран, нормальная компоновка, не торчит ничего криво, не дребезжит на вид. Сидишь внутри — и не чувствуешь себя виноватым». Второй отвечает хладнокровно: «Красивые фотки умеют делать все. Покажи мне, как оно через три года держится у живых людей — тогда поговорим». Честно? Оба попали в точку. 🤔 Я смотрю на автомобили каждую неделю — разбираю машины, сравниваю варианты, вижу, как выглядит реальное качество у тех, кто наработал его десятилетиями. И вот что думаю про Azimut без лишних эмоций. Интерьер — реально подтянули. Крупный вертикальный экран, более взрослая эргономика, общая аккуратность на первый взгляд — это честный прогресс. Не «вах», но заметно лучше, чем было пять лет назад. Технологии тоже показывают нормальный уровень: мультимедиа, системы помощи водителю, современная начинка. На презентациях и выставках всё смотрится убедительно, люди стоят, фотографируют — это не случайно. Но вот в чём главный вопрос. Показать красивый интерьер и работающую мультимедиа — одно дело. Как это ведёт себя у обычного человека в Новосибирске или Краснодаре через два сезона — совсем другое. Именно здесь и живёт разница между «маркетингом» и «машиной». 🔧 Поэтому я понимаю обоих. Первый видит картинку — и думает «наконец-то». Второй помнит разочарования — и думает «подождём». Обе реакции нормальные. Доверие к марке — это не буклет с характеристиками и не пресс-релиз. Это годы и конкретные километры. Hyundai и Kia строили доверие на нашем рынке долго, через реальные машины у реальных владельцев. Посмотрим, как у Лады получится в этот раз. Я не агитирую ни за, ни против. Но если сейчас стоит выбор — смотри на весь рынок с открытыми глазами. Корейцы того же класса уже прошли путь, который Azimut только начинает. Это не «не бери Ладу» — это «сравнивай честно, без ностальгии и без предвзятости в обе стороны». ✅ Так что — стоит ли давать Ладе ещё один шанс? Пиши в комментариях. Интересно услышать и тех, кто давно не смотрел в их сторону, и тех, кто смотрел и разочаровался. 👇 Менеджер: https://t.me/altezzateambot