🇷🇺Бум перевозок по Севморпути, — Financial Times
🇷🇺Бум перевозок по Севморпути, — Financial Times ▪️133 — рекордное число рейсов по Севморпути в сентябре. Это на 46% больше, чем в августе, и более чем вчетверо выше показателя 2022 года, — констатирует британская Financial Times ▪️Почти половина рейсов пришлась на суда под российским флагом. Арктический маршрут используют и китайские перевозчики, которые ищут альтернативные пути на европейский рынок ▪️Рост перевозок связан с рисками на традиционных маршрутах. Среди них — угроза со стороны йеменских хуситов в Баб-эль-Мандебском проливе. Власти и операторы активно ищут пути, менее подверженные геополитическим потрясениям ▪️Кроме того, Севморпуть сокращает время и стоимость перевозок. Так в сентябре китайский контейнеровоз Dubai Tower добрался из Циндао в британский Феликстоу через Арктику за 24 дня. Переход через Суэцкий канал или вокруг мыса Доброй Надежды занял бы не менее 40 дней, — подчёркивает Financial Times «КРИСТАЛЛ РОСТА» ранее приводил мнение Александра Галушки о том, что в мире формируется новая архитектура логистики, в которой у России сильная позиция, а также информировал, что ТТК, частью которого является Севморпуть, — безопасная альтернатива традиционным логистическим маршрутам. «Трансарктический коридор должен стать круглогодичным», — заявил Глава Российского государства на ВЭФ-2025. В свою очередь, Фонд «Кристалл роста» предложил модель обеспечения регулярности и безопасности перевозок на ТТК