Замена сцепления и сальника коленвала на Mitsubishi Pajero Sport 2,5 Мицубиси Паджеро С...
Замена сцепления и сальника коленвала на Mitsubishi Pajero Sport 2,5 Мицубиси Паджеро Спорт 2006 Сегодня в работе Pajero Sport 2006 года, 2.5 турбодизель, механика, полный привод. Пробег — 202 000 км. Начал обычную замену сцепления, а по ходу ремонта обнаружились дополнительные проблемы: закисшие и оборванные болты, оторванная подушка раздатки, масляные следы и необходимость замены сальника. Поставил новый комплект сцепления ADC 43025, заменил выжимной подшипник и сальник MD343564. После сборки проверил — передачи включаются нормально, сцепление работает. В видео — весь ремонт от снятия коробки до проверки автомобиля после сборки. Смотрите, что ещё нашлось по ходу работы. 👀
177 просмотров