Сегодня выехал на подтопленный участок автомобильной дороги.
Сегодня выехал на подтопленный участок автомобильной дороги. Вместе со специалистами и представителями дорожных служб ещё раз оценили ситуацию и возможные варианты решения. На момент осмотра вода на дороге стоячая, выраженного течения нет. По замерам глубина на отдельных участках составляет порядка 20–23 сантиметров. Главная проблема в том, что после продолжительных осадков грунт полностью насыщен водой, а скопившейся воде фактически некуда уходить. По итогам выезда определили два направления, которые будем отрабатывать параллельно. Первое - максимально быстро снизить уровень воды. Для этого готовлю обращение в область о предоставлении мощной дизельной помпы. Рассматриваем возможность привлечения техники Авиалесоохраны или МЧС. Если помпу получим, сразу запускаем откачку и по контрольным отметкам смотрим реальную динамику снижения уровня. Второе - искать постоянное инженерное решение. Привлечём специалиста для высотной съёмки территории. Нужно точно определить, можно ли организовать водоотвод вдоль правой стороны дороги в сторону естественного понижения рельефа, какой должна быть глубина и уклон канавы и какие согласования для этого потребуются. Отдельно договорились вести регулярные замеры уровня воды и оперативно информировать жителей об изменении ситуации и режиме движения. Наша задача сегодня - одновременно обеспечить безопасность людей, сохранить транспортную доступность и найти технический вариант, который позволит не возвращаться к этой ситуации после следующих сильных дождей.