Проектирование г. Ангарска осуществлялось одной проектной организацией – архитектурно-п...
Проектирование г. Ангарска осуществлялось одной проектной организацией – архитектурно-планировочной мастерской № 4 Ленинградского отделения Горстройпроекта. И это было очевидное благо. 27 января 1956 года исполком Ангарского городского Совета депутатов трудящихся рассмотрел разработанный в г. Ленинграде проект планировки застройки г. Ангарска и согласовал его с некоторыми замечаниями и предложениями. В частности, было предложено построить трамвайную линию из основной части города в пос. Майск до соединения с существующей трамвайной линией, продлить трамвайную линию до южных проходных НПЗ и исключить прокладку трамвая по проспекту им. Сталина. Кроме того, горисполком одобрил размещение парка и стадиона 1-й очереди в северной части города на территории, ранее занимаемой «временными сооружениями, находящимися в изношенном состоянии». В данном случае речь шла о строениях лагерного отделения. ❗️Этим же решением Ангарский горисполком просил Иркутский облисполком ходатайствовать перед правительством о размещении жилищного строительства п/я № 79 (АЭХК), запроектированное в отрыве от основной части города в районе, где в настоящее время осуществляется застройка города. Как показало время, жильё для работников п/я № 79 всё-таки было построено в отрыве от основной части города. При этом строительство самого п/я № 79 кардинально повлияло на изменение плана по застройке города. 25 февраля 1957 года исполком Ангарского городского Совета депутатов трудящихся принял решение с далеко идущими последствиями – одобрил новый проект городской черты, разработанный «Ленгипрокоммунстрой». Необходимость данного решения была обусловлена строительством новых промышленных предприятий, в результате которого из ранее утверждённой городской черты были переданы земли почтовому ящику № 79 и нефтеперерабатывающему заводу, а также комбинату № 16 для организации подсобного хозяйства. В связи с тем, что вновь возникшее в пределах городской черты предприятие п/я № 79 преградило городу путь для дальнейшего расширения города в ранее намеченной по Генплану города направлений на запад, юго-запад и юг, город оказался зажатым в междуречье рек Ангары и Китой. Компенсировать недостающие и необходимые земли городу… возможно только за счёт передачи земель от колхоза имени Жданова, расположенных по левому берегу реки Китой, так как нигде, кроме как в колхозе земельную территорию взять невозможно. В связи с полным изъятием земель у колхоза имени Жданова для надобностей г. Ангарска, что повлечёт за собой ликвидацию колхоза, предусмотреть денежную компенсацию последнему за счёт средств предприятий п/я № 79, комбината-16 и НПЗ. В связи с этим архитектурно-планировочной мастерской № 4 Ленинградского отделения Горстройпроекта пришлось пересматривать план размещения жилищного строительства г. Ангарска. Обновленный проект был представлен на рассмотрение Ангарского горисполкома в конце декабря 1957 года.