Рубрика "Живая история" 🛠️🚃
Рубрика "Живая история" 🛠️🚃 В нашем ремонтном депо есть техника, которая не выходит на городские маршруты, но без неё эти маршруты просто не состоялись бы. Знакомьтесь: наш пятитонный ветеран — гильотинные ножницы НА3118 1989 года выпуска. Вот уже 37 лет этот станок исправно режет металл для кузовного ремонта калининградских трамваев, троллейбусов и автобусов. Мы собрали несколько впечатляющих фактов о том, как он устроен: Давление в 20 тонн: Номинальное усилие реза этой машины составляет 200 кН. Это значит, что на разрезаемый металл обрушивается мощь, равная весу четырёх груженых КамАЗов. Сталь как картон: Станок способен одним движением («за один ход ножа») рассечь стальной лист толщиной до 6,3 миллиметра и длиной до 2 метров. Кузовной металл обычного автобуса он щёлкает как семечки. Ювелирный наклон: Подвижный нож гильотины опускается не строго горизонтально, а под ювелирным углом ровно в 1°30'. Эта инженерная хитрость позволяет резать толстый металл плавно, без замятин, сохраняя идеальную геометрию детали. Ураганная скорость: При всей своей пятитонной массе и массивности, станок способен совершать до 55 рабочих ходов ножа в минуту. Скорость работы ремонтной бригады с таким помощником возрастает в разы. Главный двигатель: Сердце гильотины - мощный электродвигатель на 7,5 кВт, который приводит в движение массивный маховик, аккумулирующий кинетическую энергию для сильного удара. Секрет долголетия: Секрет безупречной работы нашего станка с 1989 года прост — колоссальный советский запас прочности, регулярная замена масла, своевременная заточка ножей и, конечно, уважение мастеров нашего депо к технике. Этот механический ветеран по-прежнему в строю и каждый день помогает делать общественный транспорт Калининграда безопасным и надёжным! ❤️ Ставьте лайк нашей рубрике, если вам интересно заглянуть в закулисье нашего депо! #калининградгортранс #живаяистория #закулисамидепо #ремонтнаязона