🌏 ВЭД, импорт и логистика: главное за последние дни — 17 июня 2026 г. в 08:21:05.810
🌏 ВЭД, импорт и логистика: главное за последние дни Внешняя торговля • По данным ФТС, профицит внешней торговли России в январе–апреле 2026 года снизился на 3,4% и составил $43,1 млрд. При этом экспорт вырос на 3,4% — до $135,4 млрд, а импорт увеличился сразу на 7% — до $92,3 млрд. 💬 Мнение: импорт растёт быстрее экспорта уже несколько месяцев подряд. Это косвенно подтверждает восстановление инвестиционного и потребительского спроса внутри страны. Для логистического рынка это означает дальнейший рост нагрузки на контейнерные сервисы и приграничную инфраструктуру. Импорт и регулирование • С 1 июня начала работу система СПОТ для поставок товаров из стран ЕАЭС автомобильным транспортом. Новый механизм предусматривает предварительное подтверждение поставок и усиление прослеживаемости товаров. ФНС уже фиксирует тысячи зарегистрированных участников и десятки миллиардов рублей оборота в системе. 💬 Мнение: СПОТ становится одним из самых значимых изменений для импортеров ЕАЭС за последние годы. Для добросовестного бизнеса это ускорение контроля и цифровизация процессов, для серых схем — дополнительный барьер. Логистика • Минтранс сохранил ряд исключений для использования бумажных перевозочных документов даже после дальнейшей цифровизации отрасли. Часть участников рынка сможет продолжить работу по смешанной модели документооборота. 💬 Мнение: полный отказ от бумаги в логистике оказался сложнее, чем ожидалось. Реальная практика показывает, что инфраструктура и участники рынка пока не готовы к стопроцентной цифровизации перевозок. Финансы и расчёты • Банк России установил официальный курс на 17 июня: доллар — 72,1 руб., евро — 83,7 руб., юань — около 10,7 руб. • Финансовый рынок ожидает дальнейшего смягчения денежно-кредитной политики. Консенсус-прогнозы указывают на вероятность продолжения снижения ключевой ставки на ближайших заседаниях ЦБ. 💬 Мнение: для импортеров сейчас складывается относительно комфортная валютная среда. Сильный рубль и ожидания снижения ставок уменьшают стоимость финансирования внешнеторговых контрактов. Однако экспортёры продолжают испытывать давление из-за более низкой рублёвой выручки. 📌Что важно бизнесу • Рост импорта опережает рост экспорта — спрос на международную логистику будет расти. • СПОТ становится обязательным элементом работы с поставками из ЕАЭС. • Государство активно инвестирует в развитие пунктов пропуска и портовой инфраструктуры. • Валютный рынок пока остаётся благоприятным для закупок за рубежом, но ситуация может быстро измениться во втором полугодии.