Почему после порошковой окраски появляются кратеры?
Почему после порошковой окраски появляются кратеры? Деталь вышла из печи. Цвет правильный, толщина вроде в норме, но на поверхности появились небольшие углубления. Это кратеры. Но почему они появляются? Причину не всегда в самой краске. Один и тот же дефект может возникнуть на разных этапах процесса. Что советуем проверить в начале: 1. Состояние поверхности На детали могли остаться масло, смазка или другие загрязнения. Они могут мешать покрытию. 2. Подготовку металла Если изменился процесс подготовки поверхности или его параметры, это может отразиться на качестве покрытия. 3. Загрязнение оборудования Источник проблемы может находиться на линии: в системе подачи, оборудовании или оснастке. 4. Порошковую краску Если недавно менялась партия материала, её стоит проверить отдельно, сравнив результат с предыдущей партией при одинаковых условиях. 5. Параметры нанесения Настройки оборудования и параметры нанесения могли измениться. Особенно если раньше на этой же линии покрытие получалось стабильно. 6. Режим полимеризации Проверяют не только установленную температуру, но и фактический режим обработки детали. Поэтому при появлении кратеров не стоит сразу менять краску. Сначала нужно понять, что изменилось в процессе. Если вчера покрытие получалось нормально, а сегодня появились кратеры, первый вопрос технолога: «Что изменилось?» При системном дефекте нужна диагностика процесса. АПолимер помогает разобраться в причине и определить, что именно стоит проверить на производстве. Заявку можно оставить на сайте. 🌐 Сайт: https://apolymer.ru 📱 Телефон: +7 495 181-09-99 📧 E-mail: marketing@apolymer.ru