Как в Московском транспорте: в автобусах проекта «Москва — область» действуют все привы...
Как в Московском транспорте: в автобусах проекта «Москва — область» действуют все привычные способы оплаты проезда. Максим Ликсутов рассказал, что почти половину всех поездок на маршрутах проекта оплачивают банковскими картами. Пассажиры могут выбрать наиболее выгодный и удобный вариант для себя. На маршрутах проекта доступны: 🔹 Разовые поездки по билету «Кошелек» карты «Тройка». 🔹 Безлимитные абонементы «Единый» зоны «Пригород» на 30, 90 или 365 дней на карте «Тройка». 🔹 Оплата разовых поездок банковскими картами. Посмотреть историю поездок, а также оплатить задолженность и вывести карту из стоп-листа можно здесь. 🔹 Льготные поездки для пассажиров, которые пользуются социальными картами москвича и жителя Московской области. Если карта жителя Московской области не срабатывает, ее нужно перекодировать в МФЦ на территории Подмосковья. 🔹 Билеты «Единый» зоны «Пригород» на 30 или 90 дней по картам москвича для обучающихся столичных учебных заведений, так поездки будут выгоднее. «По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина мы обеспечиваем высокий комфорт для ежедневных поездок из ближайшего Подмосковья в столицу. На всех маршрутах проекта «Москва — область» тарифное меню интегрируют в единую систему Московского транспорта, вводят различные варианты оплаты. Благодаря этому пассажиры могут выбирать наиболее подходящий для них способ. Для комфортного перехода на новые маршруты стоимость проезда сохраняется максимально приближенной к ранее действующей у областных перевозчиков, однако благодаря вводу абонементов «Единый» у пассажиров появилась возможность значительно экономить», — добавил Максим Ликсутов. Обязательно оплачивайте свои поездки, за безбилетный проезд предусмотрен штраф. Обращаем внимание, что часть маршрутов работает по зональным тарифам, в них любой проездной нужно прикладывать дважды — на вход и выход. Узнать, какие это маршруты, а также другую информацию о проекте «Москва — область» можно здесь.