📍Оказывается, разбитый в 1913 году Р.Л. Самойловичем – горным инженером, участником ру... — 30 июля 2026 г. в 14:12:01.735
📍Оказывается, разбитый в 1913 году Р.Л. Самойловичем – горным инженером, участником русановской экспедиции 1912 года – на берегу бухты Колсбей посёлок назывался Мариинским, в честь парохода «Мария», на котором к берегам Шпицбергена отправилась экспедиция. ❗️Упоминание этого названия удалось обнаружить в журнале «Русский инвалид» (№ 176, 18 августа 1913 год). 🔺В публикации говорится: «На лучших местах в бухте Колсбей, где высадилась русская экспедиция и основала свой поселок с наименованием в честь парохода «Мариинским», по берегам и в горах, где замечены выходы угольных пластов, поставлены знаки и заявки норвежцев с обозначением месяцев и годов и наконец заявки русского инженера Самойловича, посланного товариществом «Грумант». ☝С пароходом «Мария» связан любопытный инцидент. В 1913 г. Р.Л. Самойлович вывез на судне со Шпицбергена в Петербург 5000 пудов угля. Петербургские портовые власти потребовали уплатить пошлину за ввоз заграничного сырья. Самойлович стал доказывать, что уголь русский, только со Шпицбергена. У него попросили документ, удостоверяющий, что уголь отгружен из русского порта. Очевидно, что такого документа быть не могло: порт в то время был ничейным, как и сам Шпицберген. Полицейские власти пошли на компромисс и попросили справку о том, что всё законно. Самойлович ответил, что там, где добыт уголь, нет полицейской службы. Полицейские заявили, что «такого места на земле быть не может»! И лишь вмешательство одного сановника, лично заинтересованного в коммерческой разработке шпицбергенских месторождений, помогло уладить конфликт.