Архиповский карьер/щебень, песок, гпс,пгс,гравий,отсев, Краснодар, доставка
Прочее
Архиповский карьер — щебень, отсев, песок, гравий, ГПС. Доставка по Краснодарскому краю. пн–сб 8:00–18:00 | с. Архиповское, Белореченский р-н
Загружаем канал…
Сайт использует куки. Нажимая «Хорошо», вы соглашаетесь на обработку данных.
Прочее
Архиповский карьер — щебень, отсев, песок, гравий, ГПС. Доставка по Краснодарскому краю. пн–сб 8:00–18:00 | с. Архиповское, Белореченский р-н
Авито без менеджера Зима. Карьер стоит. Деньги нужны сейчас. Решение простое: у нас куча техники, которая не работает. Надо продавать. Авито. 37 объявлений. И 10-15 вопросов в день: «какой пробег?», «торг?», «доставка есть?», «что с двигателем?» Отвечать некому. Я на карьере, в дороге, на встрече. Клиент ждёт 3 часа — и покупает у того, кто ответил за 5 минут. Сначала написал бота. Быстрые ответы по скриптам — рейтинг аккаунта сразу поднялся. Но бот тупой: «можно посмотреть в субботу в 7 утра?» — зависает. Спрашиваю у Claude: а можно с мозгами? «Давай агента сделаем» — говорит. Звучит сложно. Оказалось — нет. Первый агент с мозгами получился дурной. Без правил он фантазировал: придумывал скидки, путал пробеги, обещал то, чего нет. Клиенту сказал, что МАН проехал 80 тысяч. МАН проехал…
Читать целикомМаркетологи: наружная реклама мертва Тем временем производители сантехники в Италии 👆 Креатив решает. Даже в самых «скучных» нишах. @arhip_karer
Бот, который продаёт в 3 ночи Три часа ночи. Я сплю. Жена спит. Собака спит. А в Telegram кто-то пишет: «Щебень 5-20, 30 кубов, Энем». Бот отвечает за 8 секунд. Считает стоимость, прикидывает доставку, уточняет время. Клиент подтверждает. Заявка падает в таблицу. Утром я открываю телефон — всё готово. Мне осталось подтвердить отгрузку. До бота этот клиент позвонил бы в 9 утра. Или не позвонил — потому что в 3 ночи нашёл бы поставщика, у которого есть бот. Вот что изменилось за первый месяц: — 47 заявок обработано автоматически — 0 потерянных (раньше теряли 3-5 в неделю) — Среднее время ответа: 8 секунд вместо 2 часов — Ночные заявки: 30% от общего потока Тридцать процентов клиентов приходят, когда нормальный бизнес спит. Мы их раньше просто не видели. Бот бесплатный. Работает на бес…
Читать целиком+133% просмотров одной кнопкой Авито любит свежее. Объявление, которое висит без изменений — уползает вниз. Его никто не видит. Это алгоритм. Решение из интернета: руками менять заголовки, перетасовывать фото, обновлять описания. На 37 объявлений — это 2-3 часа тупой ежедневной работы. Кто будет этим заниматься? Никто. Поэтому объявления висят мёртвые. Написал бота. Каждую ночь он проходит по всем объявлениям и меняет заголовок. «Тягач MAN TGA 41.480» сегодня. «MAN TGA 41.480 — седельный тягач» завтра. «Тягач МАН ТГА, 480 л.с.» послезавтра. Авито видит: объявление обновилось. Поднимает выше. Бесплатно. 37 объявлений. У каждого 5 вариантов заголовка. 185 комбинаций. Бот прокручивает их автоматически, без выходных. Результат за первый месяц: просмотры выросли на 133%. Без вложений в пр…
Читать целикомШпион, который работает на меня На рынке нерудных материалов у каждого свой стиль. Кто-то из карьеров активно ведёт каналы и соцсети, кто-то работает по старинке — через сарафан и постоянных клиентов. Все подходы рабочие. Но есть ещё перекупы. И вот они не спят. Авито, Telegram, доски объявлений, чаты — они везде, они быстрые, они умеют продавать. Продают тот же щебень, только с наценкой. И работать с ними сложнее, потому что они постоянно двигаются. Следить за всем этим вручную — нереально. Я пробовал: подписался, листал, через неделю забил. Информации слишком много, а запоминается — ноль. Написал бота-разведчика. Он мониторит конкурентов — и карьеры, и перекупов — на всех площадках. Каждый пост, каждая цена, каждое изменение. Каждое утро получаю дайджест: кто снизил цену, кто запуст…
Читать целикомМеханик, который не забывает У нас 9 единиц техники. У каждой — свой график ТО, свои расходники, свои болячки. Механик хороший. Но он человек. А у человека 9 машин в голове не помещаются. Особенно когда экскаватор сломался прямо сейчас, а ТО у МАЗа — послезавтра. Экскаватор чинят. Про МАЗ забыли. Через неделю МАЗ встал. Сейчас всё работает по-другому. Бот подключён к ГЛОНАСС. Пробеги, моточасы, расход топлива — приходят автоматически. Не из тетрадки, не со слов водителя. С датчика. Эти же данные уходят к финагенту — он считает себестоимость рейса в реальном времени. У каждой машины — цифровое досье. Полная схема с разложенными запчастями. История ремонтов и замен. Все типовые болячки этой модели — из интернета, не из памяти механика. Механик уволится — досье останется. Водитель пишет…
Читать целикомПал Палыч · механик. Серия 3 Подвёз девушку, а она: «Когда машины полетят!» Лето шестнадцатого, трасса из Ростова. Серёга подвёз девушку до Воронежа и на прощание спросил: будешь моей девушкой? А она смеётся: когда машины полетят! Номерами всё-таки обменялись. Прошло десять лет, по телевизору новости: Маск показал машину, которая летает. Видео и голос созданы с помощью ИИ. Новые серии — по вторникам, четвергам и субботам.
Новые тренды в ИИ. Часть 2 Утром рассказали про новых клиентов и про то, что программы теперь пишут агенты. Продолжаем. 3. Больше агентов — не значит лучше Когда работа передаётся по цепочке агентов, по дороге теряются детали: там недосмотрели, тут забыли, а в сумме брак. Один агент с набором навыков держит картину целиком. Автор ссылается на свежий разбор Anthropic: такой агент часто справлялся лучше больших команд, а после упрощения системы работали вдвое быстрее. 4. Тормоз — это мы Самое медленное звено теперь человек. По отчёту Anthropic, который приводит автор, около 80 % времени агент просто ждёт, пока человек прочитает, подумает и ответит. Скоро системы будут доводить работу до конца сами. Заранее договоримся только о трёх вещах: что считается готовым, что отдать на автопилот и г…
Читать целикомНовые тренды в ИИ: что изменилось за год. Часть 1 В начале года советовали арендовать сервер и поселить на нём ИИ-агентов, чтобы работа шла без включённого компьютера. За год всё ушло дальше. Автономные агенты теперь есть у всех крупных компаний и уже входят в обычные подписки. ИИ сам ставит себе задачи, работает сутками и приходит с готовым результатом. 1. Появился новый вид клиентов Всё больше людей покупают по совету ИИ: билеты, гостиницы, рестораны, продукты, подписки. Даёшь помощнику задачу найти, например, оборудование. Он находит, где есть в наличии, сравнивает условия и собирает корзину. Тебе остаётся нажать «оплатить». Берёшь не первое попавшееся, а то, что лучше подходит за свои деньги. Реклама с её уловками на такого покупателя не действует. Бизнесу придётся меняться: всё боль…
Читать целикомС Днём автомобилиста! Поздравляем всех, кто за рулём: водителей самосвалов, дальнобойщиков, таксистов и каждого, кто каждый день в дороге. Зелёного света, ровных дорог и исправной техники! 📞 Заказ щебня, ГПС, песка, отсева: https://max.ru/id2303003780_bot — бот-менеджер в MAX 24/7
Пал Палыч · механик. Серия 2 Два часа ночи, минус тридцать, на Ситраке горит ошибка Два часа ночи, трасса, минус тридцать. У Тимура на Ситраке загорелась жёлтая ошибка. Раньше он звонил бы Палычу, и полчаса ушло бы на расспросы: какая лампа, что пишет табло. Теперь он сфотографировал панель и скинул в общий чат водителей. Через минуту там уже был ответ. А решает всё равно механик. Видео и голос созданы с помощью ИИ. Новые серии — по вторникам, четвергам и субботам.
Поломку записывает тот, кто её увидел. Строим механика в чате. Как живёт поломка самосвала почти в любом парке: водитель позвонил механику, механик запомнил или записал на бумажке. Через месяц никто не помнит, что меняли, когда и почему та же беда вернулась. У нас было так же. Сейчас мы это меняем. Рассказываю, что строим, пока без громких обещаний. Как это будет работать: [+] Водитель пишет в общий чат или наговаривает голосом: «третья машина, течёт масло под двигателем». Можно приложить фото. [+] Бот разбирает сообщение: какая машина, что случилось, насколько срочно. Заводит запись в карточку этой машины. [+] Механик видит заявку вместе с историей: что по этой машине уже меняли. Повторная поломка через месяц видна сразу, а не через полгода. [+] Бот напоминает о плановом ТО по пробегу…
Читать целиком