АК

Архиповский карьер/щебень, песок, гпс,пгс,гравий,отсев, Краснодар, доставка

Новости · 21 сентября 2026 г.

Открыть канал в MAX

Штраф за перегруз пришёл вам, а перевозили не вы.

Штраф за перегруз пришёл вам, а перевозили не вы. Камера на трассе фиксирует не перевозчика, а машину. Постановление уходит тому, на кого она записана — собственнику. Кто в этот день реально выполнял рейс, систему не интересует. Суммы по перегрузу начинаются от сотен тысяч. [x] Заплатить — не значит согласиться. Право обжаловать закон не связывает с уплатой: оплата — это исполнение постановления, а не признание вины. Иногда платить приходится осознанно: если приставы наложили запрет на регистрационные действия, техника стоит мёртвым грузом. Оплата снимает арест, а спор идёт дальше. В жалобе стоит прямо указать, что платили во избежание ареста, а не в знак согласия. [x] Про скидку без мифов. С 2025 года это 25 %, а не 50 %, и срок 30 дней с даты вынесения постановления. И главное: если подать жалобу вовремя, срок уплаты вообще приостанавливается — постановление не вступает в силу, пока жалобу не рассмотрят. [-] Ошибка — спорить о весе. Доказывать, что весы врут, — дорога в никуда: экспертиза, время, деньги, а результат почти всегда не в вашу пользу. [+] Что работает — спор о том, кто владел машиной, и у него есть норма: ст. 2.6.1 КоАП. Собственник освобождается от ответственности, если подтверждено, что в момент фиксации машина находилась во владении другого лица. Что должно быть на руках: [x] Договор аренды с датами, перекрывающими день нарушения. [x] Акт приёма-передачи — он показывает, что машина физически была у арендатора. [x] Путевые листы и накладные — чьё имя в документах на этот рейс. [x] Платёжки по аренде — если деньги ходили, договор не выглядит нарисованным задним числом. [x] Данные системы «Платон». Недооценённое доказательство: бортовое устройство и лицевой счёт оформлены на арендатора, он же платит дорожный сбор. Выписка показывает, с какой даты и за кем закреплена машина. Это запись третьей стороны, а не бумага, составленная между собой. Первую инстанцию можно проиграть — это нормально. Дальше апелляция и кассация, там дело часто разворачивается. Но выигрывает тот, кто не выпал из процесса: следит за движением дела, приходит на заседание лично, не пропускает сроки обжалования. Если постановление отменят, уплаченное вернут: решение принимает администратор доходов, казначейство перечисляет в течение трёх рабочих дней. Вывод. Перегруз — почти всегда спор не о весе, а о том, кто владел машиной в тот день. Оплата спор не закрывает. Выигрывает тот, у кого лежит подписанный акт приёма-передачи и кто дошёл до заседания, а не бросил после первого отказа. #сделка 📦 Заказать продукцию: https://max.ru/id2303003780_bot