90 лет назад, 22 июля 1936 года, завершился перелет, который страна встретила с ликован... — 22 июля 2026 г. в 12:29:34.372
90 лет назад, 22 июля 1936 года, завершился перелет, который страна встретила с ликованием. Самолет АНТ-25, пилотируемый экипажем в составе В.П. Чкалова, Г.Ф. Байдукова и А.В. Белякова, преодолел 9374 км от Москвы до острова Удд в Охотском море. 56 часов 20 минут в воздухе — и мир увидел, на что способна советская конструкторская мысль. По возвращении в Москву на аэродроме экипаж встречал лично И.В. Сталин. Созданный в КБ Туполева бригадой П.О. Сухого, АНТ-25 («РД» — рекорд дальности) по сути был планером с мотором, способным сутками держаться в воздухе. Чкаловский перелет на Дальний Восток стал генеральной репетицией перед штурмом Северного полюса. Финиш вышел драматическим: над Охотским морем самолет попал в мощный циклон, шел на высоте 50-100 м над волнами. Экипаж посадил машину на песчаную косу острова Удд. Остров позже получит имя Чкалова, аэродром приземления в Москве — тоже. А через год, 18–20 июня 1937-го, тот же АНТ-25 с тем же экипажем уйдет через полюс в Ванкувер, навсегда вписав СССР в историю мировой авиации. Экипаж В.П. Чкалова, Г.Ф. Байдукова и А.В. Белякова на встрече с послом И.М. Майским и его супругой А.А. Майской в Лондоне. 1937 г. Архив РАН. Ф. 1702. Оп. 2. Д. 306. #АрхивРАН #авиация #Чкалов #Байдуков #Беляков #АНТ-25