Путеводные огни Севастополя: к Дню маяка — 7 августа 2026 г. в 05:00:02.697
Путеводные огни Севастополя: к Дню маяка Сегодня, 7 августа, весь мир отмечает День маяка. Первые навигационные ориентиры на Чёрном и Азовском морях появились в XVIII веке — сначала как временные знаки, подсказывающие путь сквозь опасные воды. Но море требовало большего: надёжности, постоянства, точности. В 1815 году на мысе Херсонес вместо временного сооружения вырос каменный маяк — круглая башня высотой около 40 метров, обнесённая оградой. С этого момента корабли смогли входить в Севастопольскую бухту даже ночью. Не менее важную роль сыграли и Инкерманские створные маяки, зажжённые в 1820 году. Верхний (восточный) маяк на Мекензиевых горах светил постоянным белым огнём, а нижний (западный) на крутой скале — переменным бело-красным. Эти маяки, сохранившиеся до наших дней, были самыми высокими в России: один из них посылал свой свет с высоты 122 метров. Сначала маяки освещались дровами, затем на постоянных башнях появились масляные лампы с отражательными аппаратами — горючим служило растительное масло. С 1888 года его сменил керосин: он давал более сильный и ровный свет. А позже на смену огню пришло электричество. В послереволюционное время в навигацию вошли и радиомаяки. В первый день Великой Отечественной войны 1941–1945 годов с введением затемнения все маяки были выключены. Но Херсонесский и Инкерманские продолжали светить — правда, уже в особом режиме: их огни закрыли инфракрасными светофильтрами. По створу Инкерманских маяков шли корабли в осаждённый Севастополь. Фашисты постоянно пытались их уничтожить: маяки страдали от обстрелов и бомбёжек, но продолжали выполнять свою миссию. После освобождения Севастополя в мае 1944 года на месте руин встали современные ацетиленовые установки. С 1949 по 1959 год шла масштабная реконструкция маяков Чёрного моря. Башню Херсонесского маяка восстановили к 25 сентября 1951 года, а 31 июля 1961 года к 150-летию маяка сотрудники гидрорайона Черноморского флота установили внутри башни памятную доску. Сегодня в Севастополе продолжают действовать три маяка: Херсонесский, Стрелецкий Створный и Задний Инкерманский. Все они входят в современную систему навигационно-гидрографического обеспечения. Несмотря на эпоху GPS-навигации, эти башни остаются главными гарантами безопасности мореплавания. А какой маяк Севастополя вам ближе всего? Делитесь своими историями в комментариях — вместе мы сохраним живую память о путеводных огнях нашего города!